我国客车制造业在国际上拥有明显的成本优势和相对成熟的技术，而且客车领
域聚集了一大批具有发展潜力的自主品牌，因此我国大中型客车出口的市场潜力，
尤其是对发展中国家的出口潜力非常大，但是与世界客车生产大国相比，我国在营
销服务体系、品牌影响力和综合竞争力等方面还有很大的差距，虽然我国客车已经
登陆世界上很多国家，但主要还是瞄准中低端市场和采取低价策略。

    客车生产企业要加大研发力度，逐渐缩小与世界客车巨头之间在技术水平方面
的差距，同时围绕客车价值链，形成研发、生产、销售、金融服务、售后服务等完
整的营销体系，培育具有国际营销和服务经验的人才，为将来客车全面进军国际市
场积蓄力量。

    着眼未来，大中型客车出口能否打开局面、形成规模、站稳脚跟，关系我国汽
车制造业的长远发展。可以预见的是，我国客车企业迟早会在国际市场上面对汽车
工业巨头的竞争，因此，企业、政府以及行业组织等都要未雨绸缪，积极探讨如何
应对我国大中型客车在走出去的过程中面临的种种挑战，保证我国大中型客车出口
的可持续发展。

信息来源：奥杰汽车网