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武钢挥师大西南 钢铁业进入五霸时代
http://www.chinaccm.com 2007-8-20 9:18
[关键词]
武钢 西南 钢铁业
中华商务网讯:
武钢在西南地区的战略重组,将进一步促进钢铁产业优化布局,有利于合理调
整我国钢铁工业布局和提高产业集中度,同时,也是出于武钢自身发展的考量。武
钢地处内陆,所需矿石80%以上依赖进口,因而矿石运输成本奇高。2005年,武钢
炼铁成本在国内同行业排名第三十九位。每吨铁比行业平均水平高129元,比宝钢
高262元,比鞍钢高465元。
因此,武钢希望通过实施中西南战略,重组昆钢,一方面扩大规模,提升在钢
铁行业中的地位。另一方面,也可以与柳钢、昆钢优势互补。比如广西防城港项目
,仅就矿石运输费用一项,就有好几亿的空间。而昆钢具有的资源、区位、政策等
多方优势,也让武钢心动。
业内人士就此表示,武钢与昆钢的战略性重组对武钢是重大战略利好。因西南
地区地理位置相对封闭,其市场容量主要为攀钢、重钢、昆钢等几家,加上靠近越
南、泰国等铁矿石产量丰富的国家,从这些国家地区进口铁矿石便利又价低,同时
产品出口也具备交通优势。
如果占据了西南,既可扩大市场占有率,又可兼得铁矿石及出口之利。就像武
钢总经理邓崎琳在新闻发布会上说的一样,“为响应国家对钢铁行业的鼓励整改和
支持发展的政策,提高产业集中度和国际竞争力,国家以大企业为龙头,通过跨地
区联合重组和技术改造,培育几个3000万吨以上的特大型钢铁集团,这也是建设钢
铁强国的重要措施。昆钢作为武钢中西南发展战略的重要支撑点,武钢与昆钢股份
战略重组,标志着我国中西南地区钢铁产业联合重组、结构调整、向优势集团化发
展的初步形成”。
武钢相关人士认为:2006年,我国国内生产总值为20.94万亿元,人均约2000
美元,人均年钢消费量307千克,人均钢积蓄量在2.70吨左右。根据美国、日本等
发达国家的历史经验,钢铁消费达到饱和要具备三个条件:一是基本实现工业化;
二是人均国内生产总值达到3,500至6,000美元;三是第三产业的比重一般超过6
0%;从另一方面评估,国家钢铁消费达到饱和一般满足人均年钢消费量在350至50
0千克,人均钢积蓄量接近10吨。
随着我国工业化、城镇化进程的加快,居民消费结构的升级,国内对钢铁的需
求持续增长,钢铁行业在未来可预见时期内仍将继续保持较快发展。国内庞大的消
费市场是我国钢铁工业持续壮大的根基。
现阶段,拉动我国钢材消费的主要动力来源于固定资产投资和居民消费两个方
面。固定资产投资方面,我国正处在重工业化时期,绝大部分的基础建设、设备投
资等都需要钢铁,只要工业化进程没有结束,固定资产投资仍将需要消耗大量的钢
铁。二是居民消费方面,随着居民生活水平的日益提高以及国家倡导消费的政策,
国内轿车、高档家电、住宅等产品的需求大幅增加,从而带动相关钢铁产量的增长
。从这三年全社会房地产、制造业等固定资产投资完成额的增长情况可以看出,增
速较为平稳。根据国家发展的需要,保持国内经济平稳较快增长是我国未来几年发
展的主基调,钢材需求仍将适度稳定地增长。
但是,由于钢铁行业的集中度低,太多的小钢厂能耗高,污染物排放高,与发
展性、成长性好的大型钢铁企业争资源,争市场,造成无序竞争,削弱了这些支柱
型企业的竞争力。业内人士认为,在提高产业集中度的同时,就是要淘汰落后的钢
铁产能。
在今年的《政府工作报告》中,温家宝指出,在节能环保方面,将重点做好八
方面工作,加快淘汰落后的生产能力。“十一五”期间,淘汰落后的炼铁产能1亿
吨、落后炼钢产能5500万吨,今年力争分别淘汰3000万吨和3500万吨。这表明国家
对淘汰钢铁落后产能将加大力度,采取更严格的措施保证实施。而落后产能的淘汰
,对于那些把握国内钢铁行业的结构调整趋势及时整合资源的大型钢企,无疑是一
件利好的事。正所谓“几家欢喜几家愁”。
同时业内人士指出,武钢的强项是冷轧板。而近年来中国汽车行业发展迅猛,
对冷轧板的需求量剧增。武钢通过对西南地区的整合,进一步对矿石的开采,使其
优势会更加明显。
在此多赢的局面下,武钢对中西南钢铁行业的进一步整合。使其与鞍本、首钢
、唐钢、宝钢一起,发挥各自地域性的优势,相互协调,开发出各具特色钢铁产品
。五大钢企的优势也越发明显,对内可以优化产业,充分利用自身优势,对各地经
济建设做出贡献。对外通过内部的和纵联合,更加强了中国钢铁与世界钢铁巨头的
对抗,在原料进口,成品出口方面一致对外。对企业自身发展和国际竞争力都会有
起到相当大的帮助作用。从整体发展来看,通过中国钢铁企业间的合并,从而组建
成为更强大的公司,有助于中国钢铁行业的整体发展。但整合的目的不是单一的吞
并“小国”。而是为了能让中国有几个响当当的世界级的钢铁工厂.
(.00460Z01.)
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