宝钢掌握汽车用钢动态性能评价全套技术

http://www.chinaccm.com 2008-7-10 9:19

   日前，宝钢研究院自主设计出符合国际钢协“板材动态拉伸试验推荐方法”的
撞杆试验技术。至此，宝钢已具备汽车用钢板动态性能评价的全套技术，为新一代
汽车用先进高强钢板的性能表征与使用技术的研究提供了试验支撑。

    材料力学性能评价分静态与动态两种，动态性能实验可以模拟汽车在不同速
率、不同运动状态下的使用条件，并客观评价出材料在不同状态下的性能。研究院
分析测试研究中心瞄准世界先进技术，于2004年开始着手汽车撞杆技术的研发，并
在核心技术开发上制订了攻关计划。在硬件设计优化方面，构建出一种对金属板材
实施冲击拉伸的装置与方法，并已申请专利。在软件方面，成功开发出一种评测汽
车用钢动态性能的预应变与预疲劳模拟技术。该实验方法与引进的液压高速拉伸试
验机一道，构成了汽车动态性能评价全套技术，为宝钢汽车板新品研发提供了先进
的试验条件。