2007-2008年中国港口物流行业专题研究报告

http://www.chinaccm.com 2008-6-25 16:50

[关键词] 港口 物流 专题 研究

中华商务网讯:

欲获取报告样本，了解更多本报告资讯，请点击

【报告名称】2007-2008年中国港口物流行业专题研究报告
【完成时间】2008年6月
【中文价格】印刷版 5800元     电子版 6300元    印刷版+电子版 6800元
【英文价格】印刷版 USD 3600　 电子版 USD 3600　印刷版+电子版 USD 3800 　
 　 
 
  
内容简介：

　　随着对外贸易的往来频繁，港口运输得到了飞速发展，从而催生了港口物流业
。中国拥有1.8万km海岸线，11万km内河航道，承担着9％的国内贸易运输和85％以
上的外贸货物运输，沿海沿江有1460多个商港。港口和物流的发展是相辅相成、互
相促进的关系。物流涉及到综合运输，外贸货物的物流更以港口为最好的交汇点。
不少沿海港口和大的内河港口都是公铁水联运的货运中心，是交通运输的枢纽。可
以说港口是物流链上一个十分重要的部分，物流的开展离不开港口的服务，而物流
的兴起和发展又为港口的进一步发展创造了新的机遇，提出新要求。

　　 2006年，全国社会物流总费用为38414亿元，同比增长13.5%（按现价计算）
，增速比上年上升0.6个百分点。物流总费用与GDP的比率为18.3%，比上年下降0.
2个百分点。2006年，运输费用为21018亿元，同比增长12.8%，占社会物流总费用
的54.7%。比去年下降0.3%。2006年，全国物流业增加值为14120亿元，按可比价计
算同比增长12.5%。占全国服务业增加值的17.1%，比上年提高0.5个百分点。2006
年社会物流总额为59.6万亿元，同比增长24%（按现价计算），增幅比上年回落1.
2个百分点。

　　 2007年以来的港口生产延续了近几年来的良好发展势头。2007年1-2月份，全
国规模以上港口完成货物吞吐量80021万吨，同比增长21％。其中沿海港口完成59
859万吨，同比增长18.4％；内河港口完成20181万吨，同比增长29.3％。2007年2
月份，全国规模以上港口完成货物吞吐量37911万吨，其中沿海港口完成28522万吨
，内河港口完成9389万吨。

　　 2007年1-2月份，全国规模以上港口完成旅客吞吐量1145万人，同比下降19.
3％。其中沿海港口完成932万人，同比下降19.5％；内河港口完成213万人，同比
下降18.5％。2007年2月份，全国规模以上港口完成旅客吐量688万人。其中沿海港
口完成541万人，内河港口完成147万人。

　　 中国的港口物流虽已取得了长足的进步，但仍有许多方面还处于传统物流状
态，无论是在物流意识上还是在物流硬件设施上，与国外先进的现代物流相比还存
在较大的差距。中国港口含金量不高，在对地区发展和国民经济的促进作用上，与
发达国家港口间存在较大差距，其中最为突出的表现是港口物流发展的滞后，国际
化、市场化、现代化程度低，对经济社会发展的适应度不足，结构性矛盾突出。所
以中国的港口物流业将面临着巨大的挑战。

　　 随着中国外贸持续高速增长，沿海港口特别是大型枢纽港对全球经济和区域
经济的促进带动作用越来越重要。所以港口物流业有着巨大的发展潜力广阔的市场
空间，将成为国企、外企和民企争夺的对象。

　　 本报告共十二章。首先介绍了港口物流业的相关定义及分类等，接着分析了
国际国内物流业的发展概况，并解析了港口发展如何催生港口物流业，然后介绍了
国际国内港口物流和国内主要地区港口物流的发展情况。随后，报告分析了港口现
代物流、港口与第三方物流的关系和港口保税区物流，并做了重点企业运营状况分
析和行业竞争分析，最后分析了港口物流业的发展前景及未来趋势。您若想对港口
物流有个系统的了解或者想投资港口物流业，本报告是您不可或缺的重要工具。

报告目录

第一章　港口物流业相关概述
　　 1.1　港口定义与分类
　　　　 1.1.1　港口的概念
　　　　 1.1.2　港口的主要类型
　　　　 1.1.3　港口的作用
　　 1.2　物流的介绍
　　　　 1.2.1　物流的概念
　　　　 1.2.2　物流的分类
　　　　 1.2.3　现代物流的含义
　　　　 1.2.4　配送的定义
　　 1.3　港口物流的定义及功能
　　　　 1.3.1　港口物流的定义
　　　　 1.3.2　港口物流的功能
　　　　 1.3.3　发展港口物流的作用

第二章　物流业发展的宏观状况
　　 2.1　国际物流的发展概述
　　　　 2.1.1　全球物流发展的阶段
　　　　 2.1.2　国际物流业发展的回顾
　　　　 2.1.3　国际物流的发展特征
　　　　 2.1.4　欧洲物流业发展水平
　　　　 2.1.5　美国现代物流业的发展概况
　　　　 2.1.6　日本物流业朝着专业化的方向发展
　　 2.2　中国物流业发展现状
　　　　 2.2.1　物流产业在国内的兴起及市场规模
　　　　 2.2.2　中国物流业发展的主要特点
　　　　 2.2.3　2004年全国物流业运行基本概况
　　　　 2.2.4　2005年中国物流业的经济整体运行
　　　　 2.2.5　2006年上半年国内物流业的运行分析
　　　　 2.2.6　2006年中国物流业的运行概况
　　 2.3　中国物流业的布局
　　　　 2.3.1　中国物流业格局的形成
　　　　 2.3.2　东中西部物流产业的发展差距
　　　　 2.3.3　南北物流产业的发展差距
　　　　 2.3.4　中国城乡物流业发展的不平衡
　　　　 2.3.5　国内物流业格局的发展趋势
　　 2.4　中国物流业需求分析
　　　　 2.4.1　物流需求的基本概述
　　　　 2.4.2　影响物流市场需求的因素分析
　　　　 2.4.3　国内物流市场需求的总体概况
　　　　 2.4.4　中国物流需求步入高增长期
　　　　 2.4.5　中国物流业务需求增长企业物流外包提高
　　 2.5　中国物流业发展的问题及对策
　　　　 2.5.1　中国物流业存在的问题及差距
　　　　 2.5.2　国内物流业有待纳入全球物流体系
　　　　 2.5.3　中国物流业发展中存在的五个主要问题
　　　　 2.5.4　促进物流业加快发展的建议
　　　　 2.5.5　加快中国物流业发展的六大攻略

第三章　港口的发展催生港口物流业
　　 3.1　国际港口码头业概况
　　　　 3.1.1　全球著名港口概述
　　　　 3.1.2　亚洲航运港口业发展迅速
　　　　 3.1.3　欧洲海港组织及其政策
　　　　 3.1.4　美国大规模扩大集装箱港口的建设
　　 3.2　中国港口业发展概况
　　　　 3.2.1　港口对中国城市经济发展的影响综述
　　　　 3.2.2　国内港口码头的发展历程
　　　　 3.2.3　中国港口发展的现状分析
　　　　 3.2.4　2006年中国部分港口生产的分析
　　　　 3.2.5　2007年2月国内主要港口的运行概述
　　 3.3　港口对港口物流发展的促进
　　　　 3.3.1　港口和物流的关系
　　　　 3.3.2　中国港口发展物流业具备的条件
　　　　 3.3.3　港口在综合物流体系中的地位与作用
　　　　 3.3.4　现代港口和港口物流业发展的综述
　　 3.4　中国港口业发展面临的问题
　　　　 3.4.1　中国港口发展存在的主要问题
　　　　 3.4.2　中国港口业面临体制困局
　　　　 3.4.3　体制转轨中港口面临的难题
　　　　 3.4.4　中国北方港口可能呈现产能过剩
　　　　 3.4.5　中国港口业急需打造核心竞争力
　　 3.5　中国港口业发展的对策
　　　　 3.5.1　国内港口发展的措施
　　　　 3.5.2　中国港口业发展需提供制度保障
　　　　 3.5.3　促进港口与港口经济发展的对策

第四章　国际港口物流的发展状况
　　 4.1　国际港口物流发展概述
　　　　 4.1.1　国际港口物流发展背景
　　　　 4.1.2　港口在国际物流中的地位和作用
　　　　 4.1.3　国际港口物流发展的特点
　　　　 4.1.4　世界物流发展与港口功能转变
　　　　 4.1.5　由欧洲三大枢纽港分析港口物流的成功模式
　　　　 4.1.6　外国盛行的配送中心
　　 4.2　国际著名港口物流的发展
　　　　 4.2.1　鹿特丹港
　　　　 4.2.2　安特卫普港
　　　　 4.2.3　新加坡港
　　　　 4.2.4　韩国港口

第五章　中国港口物流的发展
　　 5.1　中国港口物流业概况
　　　　 5.1.1　港口物流与中国经济的发展
　　　　 5.1.2　港口物流的博弈论浅析
　　　　 5.1.3　国内港口物流发展的现状
　　　　 5.1.4　港口物流园区建设的综述
　　 5.2　港口物流业务流程再造与产业链的重构
　　　　 5.2.1　港口区域延伸及腹地产业集群的藕合度分析
　　　　 5.2.2　港口物流的业务流程再造
　　　　 5.2.3　港口物流产业链重构与其途径
　　 5.3　中国港口物流发展的问题
　　　　 5.3.1　中国港口物流存在的不足
　　　　 5.3.2　国内港口物流的提高信息化水平不高
　　 5.4　港口物流发展的策略
　　　　 5.4.1　中国港口物流业的发展对策
　　　　 5.4.2　中国港口物流业发展的策略
　　　　 5.4.3　促进中国港口物流发展的建议
　　　　 5.4.4　国内港口物流发展的对策
　　　　 5.4.5　港口物流走向现代化的建议

第六章　中国主要地区的港口物流
　　 6.1　广州
　　　　 6.1.1　广州港货运吞吐量位居全球第五
　　　　 6.1.2　广州港发挥区位优势铸造现代港口物流中心
　　　　 6.1.3　广州港将提升国际物流港的地位
　　　　 6.1.4　2010年广州港将超2亿吨直指泛珠三角物流中心
　　 6.2　深圳
　　　　 6.2.1　深圳港着力发展物流业
　　　　 6.2.2　深圳港发展现代物流的概况
　　　　 6.2.3　深圳物流体系结构和港口功能的转变
　　　　 6.2.4　深圳盐田港物流的定位及发展模式
　　　　 6.2.5　区港联动促盐田港物流业迅速发展
　　　　 6.2.6　深圳港发展现代物流的对策
　　 6.3　上海
　　　　 6.3.1　上海发展港口物流的背景
　　　　 6.3.2　上海港拓展物流功能的必要性
　　　　 6.3.3　上海港口物流功能拓展的优势条件
　　　　 6.3.4　港口物流提升上海港的综合竞争优势
　　　　 6.3.5　上海发展港口物流的机遇与战略
　　　　 6.3.6　上海港物流功能拓展的关键问题
　　　　 6.3.7　上海港将发展为现代港口物流业的领头羊
　　 6.4　青岛
　　　　 6.4.1　青岛港物流发展迅速
　　　　 6.4.2　青岛港发展现代物流所具备的条件
　　　　 6.4.3　青岛港物流拓展"功能"配套形成五大系统
　　　　 6.4.4　青岛港发展港口物流的对策分析
　　 6.5　其他
　　　　 6.5.1　天津将建以港口为轴心物流网
　　　　 6.5.2　港口物流与宁波区域经济发展的简析
　　　　 6.5.3　大连港口物流发展的战略综述

第七章　港口现代物流
　　 7.1　港口现代物流发展概况
　　　　 7.1.1　现代物流业步入新的发展阶段
　　　　 7.1.2　现代港口物流形成的综述
　　　　 7.1.3　现代物流理念促港口的新发展
　　　　 7.1.4　港口发展现代物流的插入点
　　 7.2　现代物流条件下枢纽港口的发展
　　　　 7.2.1　枢纽港在物流发展中的地位和作用
　　　　 7.2.2　枢纽港发展现代物流应解决的问题
　　　　 7.2.3　枢纽港物流面临的发展机遇
　　 7.3　港口现代物流中心的建设
　　　　 7.3.1　建设港口物流中心的意义
　　　　 7.3.2　港口物流中心在物流体系中的地位和作用
　　　　 7.3.3　中国发展港口物流中心的政策建议
　　 7.4　中国港口企业发展现代物流的构想
　　　　 7.4.1　服务链条的搭建
　　　　 7.4.2　业务体系的重构
　　　　 7.4.3　核心能力的培育
　　　　 7.4.4　竞争战略的选择
　　 7.5　港口现代物流的发展战略
　　　　 7.5.1　港口现代物流发展策略
　　　　 7.5.2　港口走向现代物流企业的途径分析
　　　　 7.5.3　港口企业现代物流的发展战略综述
　　　　 7.5.4　现代港口物流发展政策框架的铸造

第八章　港口与第三方物流
　　 8.1　中国第三方物流的发展
　　　　 8.1.1　中国第三方物流业发展的现状
　　　　 8.1.2　国内第三方物流发展的特点
　　　　 8.1.3　中国第三方物流发展的模式
　　 8.2　港口与第三方物流
　　　　 8.2.1　港口与第三方物流的关系
　　　　 8.2.2　港口企业须积极发展第三方物流
　　　　 8.2.3　港口第三方物流发展策略分析
　　 8.3　第三方物流合作风险及防范
　　　　 8.3.1　第三方物流合作实现理论模型分析
　　　　 8.3.2　第三方物流合作风险来源及识别
　　　　 8.3.3　第三方物流合作风险的应对措施
　　 8.4　中国发展第三方物流存在的问题
　　　　 8.4.1　第三方物流发展面临的难题
　　　　 8.4.2　中国第三方物流的发展急待提速
　　　　 8.4.3　第三方物流信息化发展水平不高
　　　　 8.4.4　第三方物流企业发展面临的难题
　　 8.5　中国发展第三方物流的对策
　　　　 8.5.1　中国第三方物流发展的措施
　　　　 8.5.2　中国第三方物流发展的建议
　　　　 8.5.3　中国政府对第三方物流市场发展的措施
　　　　 8.5.4　国内第三方物流业发展的战略

第九章　港口保税区物流
　　 9.1　中国保税区物流现状
　　　　 9.1.1　区港联动推动保税区物流业起飞
　　　　 9.1.2　保税区发展物流产业具有独特优势
　　　　 9.1.3　保税区特色的物流模式
　　　　 9.1.4　中国保税区国际物流发展的概况
　　　　 9.1.5　保税区物流发展存在的问题
　　　　 9.1.6　促进保税区物流产业发展的对策
　　 9.2　天津港保税区
　　　　 9.2.1　天津保税区国际物流业的发展概况
　　　　 9.2.2　天津港保税区物流实现快速发展
　　　　 9.2.3　2007年1-2月天津港保税区的各经济指标
　　　　 9.2.4　天津保税区促进发展国际物流的战略措施
　　　　 9.2.5　天津保税区将发挥保税物流园区的带动作用
　　 9.3　上海外高桥保税区
　　　　 9.3.1　上海外高桥保税区的港区联动模式分析
　　　　 9.3.2　上海外高桥保税区建设现代国际物流基地
　　　　 9.3.3　上海外高桥保税区初步发展成为长三角地区的物流中心
　　　　 9.3.4　上海外高桥保税区发展物流业的比较与对策
　　 9.4　广州
　　　　 9.4.1　广州保税区物流的概况
　　　　 9.4.2　广州萝岗建保税物流中心的利处
　　　　 9.4.3　广州保税区发明了物流新模式
　　　　 9.4.4　广州保税区发展保税物流的战略分析
　　 9.5　深圳保税区
　　　　 9.5.1　深圳保税区引进物流企业获得成效
　　　　 9.5.2　高科技及仓储物流企业强力促进深圳保税区发展
　　　　 9.5.3　深圳保税区造就陆海空立体型物流链
　　　　 9.5.4　制约深圳保税区物流发展的五大问题
　　　　 9.5.5　深圳保税区迎来新的发展期
　　 9.6　其他
　　　　 9.6.1　汕头保税区将建区港一体化运作体系
　　　　 9.6.2　宁波保税区成为区港联动试点之一
　　　　 9.6.3　区港联动促大连保税区物流发展
　　　　 9.6.4　福州保税区将打造成国际物流园区

第十章　重要企业
　　 10.1　国际物流企业
　　　　 10.1.1　美国联合包裹（UPS）
　　　　 10.1.2　联邦快递（FedEx）
　　　　 10.1.3　敦豪（DHL）
　　　　 10.1.4　马士基物流（Maersk Logistics）
　　 10.2　中海物流
　　　　 10.2.1　中海物流抓住集装箱供应链服务的发展
　　　　 10.2.2　中海物流的发展模式
　　　　 10.2.3　中海物流将打造物流业的旗舰
　　　　 10.2.4　中海物流的战略选择
　　 10.3　中远
　　　　 10.3.1　中远组建国内最大的物流企业
　　　　 10.3.2　中远的海外生存
　　　　 10.3.3　中远物流的信息化
　　　　 10.3.4　中远抢夺第三方物流市场
　　 10.4　中外运
　　　　 10.4.1　中外运整合物流市场运用大手笔
　　　　 10.4.2　中外运推动珠三角物流的发展
　　　　 10.4.3　中外运集团将发展现代化的综合物流

第十一章　港口物流业竞争分析
　　 11.1　亚洲港口物流竞争概况
　　　　 11.1.1　亚洲地区港口物流竞争激烈
　　　　 11.1.2　亚洲港口扩容应对物流战
　　　　 11.1.3　韩国建设新港面对物流竞争日趋加剧
　　 11.2　中国港口物流的竞争
　　　　 11.2.1　国内物流业的竞争现况
　　　　 11.2.2　国内港口集装箱物流水平体现综合竞争力
　　　　 11.2.3　现代物流是港口的有利竞争武器
　　　　 11.2.4　港口物流综的合服务成为竞争的重心
　　 11.3　提升港口物流竞争力的对策
　　　　 11.3.1　物流中心成为港口竞争的新手段
　　　　 11.3.2　加快融入物流战略来提升港口竞争力

第十二章　港口物流的发展前景与趋势
　　 12.1　国际港口码头业的前景与趋势
　　　　 12.1.1　世界航运业和港口业四大趋势
　　　　 12.1.2　港口竞合已成为国际经济发展的趋势
　　　　 12.1.3　国际港口管理大趋势
　　　　 12.1.4　未来全球各港口货量预测
　　 12.2　中国港口业发展前景
　　　　 12.2.1　中国现代港口业的发展趋势
　　　　 12.2.2　国内港口将向经济效益性过渡
　　　　 12.2.3　中国港口经营面临的趋势
　　　　 12.2.4　中国港口发展将要面临的形势
　　 12.3　港口物流的发展趋势
　　　　 12.3.1　智能港成为港口物流的发展新方向
　　　　 12.3.2　战略联盟成为港口物流业的发展趋势
　　　　 12.3.3　港口现代物流产业发展趋势

附录

附录一：《中华人民共和国国家标准物流术语》
附录二：《关于促进中国现代物流业发展的意见》
附录三：《关于加强流通法律工作的若干意见》
附录四：《中华人民共和国国际海运条例》
附录五：《中华人民共和国海关对保税物流中心（A型）的暂行管理办法》
附录六：《中国物流业将制定船龄限制规则情况》

图表目录：

图表1　2003年全球物流市场规模
图表2　美国年度物流总成本的规模和结构
图表3　2003年全球航空货运量增长统计表
图表4　1996-2004年全球3PL用户比例图
图表5　2004年全球物流外包服务使用比例
图表6　2002-2003年美国物流系统总成本分类
图表7　1999-2003年美国年度物流总成本的规模和结构
图表8　1999-2003年美国年度3PL市场规模和结构
图表9　1997-2001年中国社会物流总成本变化图
图表10　1992-2001年中国物流业产值变化图
图表11　1995-2004年中国不同运输方式的货物周转量
图表12　2004年全年物流行业统计数据
图表13　2004年全国社会物流运输费用的结构
图表14　2004年全国社会物流总费用中报关、管理的费用
图表15　2004年全国社会物流总费用中保管费用的构成
图表16　2005年中国社会物流总额统计
图表17　2005年中国社会物流总费用统计
图表18　2005年中国物流业增加值统计
图表19　2005年中国货运总量统计
图表20　2005年中国货运周转量统计
图表21　2006年上半年中国物流市场总量与行业结构变化情况
图表22　2006年上半年中国物流总费用与结构变化情况
图表23　2006年上半年物流业增加值与结构情况
图表24　中国三大地带物流产值变化示意图
图表25　中国三大地带物流产值构成示意图
图表26　中国南北部物流产值变化示意图
图表27　企业库存周转周期
图表28　企业物流作业指标图
图表29　2004年生产企业原料物流需求状况
图表30　2004年生产企业成品物流需求
图表31　2004年商业企业销售物流需求
图表32　中国企业物流执行主体构成
图表33　中国生产企业物流执行主体构成
图表34　中国商业企业物流执行主体构成
图表35　物流外包项目统计
图表36　生产企业对物流的满意度
图表37　商业企业对物流的满意度
图表38　企业对3PL不满意的原因
图表39　企业对自理物流不满意的原因
图表40　不同行业物流满意度调查结果
图表41　生产企业对第三方物流的选择需求意愿
图表42　商业企业对第三方物流的选择需求意愿
图表43　生产企业选择新的物流代理商的行业分析
图表44　工业企业物流需求内容
图表45　商业企业物流需求内容
图表46　企业选择物流代理商的标准
图表47　生产企业和商业企业设施保有情况
图表48　企业物流设备设施状况
图表49　各类型企业设施需求状况
图表50　2000--2004年世界集装箱海运量统计
图表51　2004年1-12月香港集装箱吞吐量
图表52　中国主要港口示意图
图表53　中国核心港口一览表
图表54　2002-2003年全国港口码头泊位
图表55　2002-2003年港口生产数据
图表56　2004年1-10月中国主要港口货物吞吐量增长速度对比
图表57　2004年1-10月中国主要港口集装箱增长速度对比
图表58　物流发展过程
图表59　港口物流业务流程图
图表60　深圳国际物流、区域物流、市域物流的协同效应示意图
图表61　深圳六大物流园区定位与功能分析表
图表62　2004年1-12月份上海口岸主要数据
图表63　2005年9月上海货物运输总量
图表64　2003年长江三角洲主要港口吞吐量完成情况
图表65　港口企业物流服务链模式
图表66　中国沿海主要港口货物吞吐量
图表67　第三方物流合作对策与委托实现理论模型
图表68　UPS业务状况介绍
图表69　2004年1-6月UPS公司经营情况
图表70　2004年7-9月UPS公司经营情况
图表71　2004年财年FedEx集团经营情况
图表72　2004年上半年DHL集团营运业绩统计
图表73　2004年7-9月DHL集团营运业绩统计
图表74　2010-2022年世界按进口地海运量预测
图表75　2005-2022年世界按出口地海运量预测
图表76　2010年中国不同吨级沿海码头泊位构成
图表77　2000-2010年中国沿海码头吞吐能力与吞吐量之比