焦炭三个月来跌两成 动力煤半年跌5%

2013-5-14 8:50:27来源:CCTV信息联播作者:
投稿打印收藏
分享到:

焦炭三个月来跌两成 动力煤半年跌5%

由于煤炭的市场需求持续疲软,导致严重供过于求,钢铁业使用的煤炭,价格已经大幅度下滑,在煤炭的产地、中转地和消费地,煤价都在大幅下滑。今年2月6日焦炭现货价格达到1812元/吨的高点后,一路下跌,截止5月10日焦炭价格降到了1404元/吨,每吨下跌了408元,跌幅为22.52%。而在焦炭期货方面,焦炭9月期货合约自2月以来至今下跌19.67%。

另外,发电使用的环渤海动力煤,2012年11月7日的价格为643元/吨,时隔半年,今年5月8日的价格下跌到了610元/吨,跌幅达5.13%。秦皇岛港动力煤也同样下跌,2012年11月7日是650元/吨,而今年5月8日跌到了620元/吨,跌幅达4.62%。

运煤货车收入锐减 挣钱不够养车

煤炭价格持续下跌,这条产业链上的很多环节也都受到影响。在煤炭大省山西,记者发现,运煤的货车司机无煤可拉,而煤炭生产企业也陷入亏损境地。

这里是山西省忻州市宁武县,这里的煤炭主要靠汽运往外运输,但是在公路两旁,我们时不时就能看到很多空着的大货车停放在路旁的空地上。

记者:这各月拉了多少趟?

大货车车主王飞称,就没有,放了三个月了。原来一个月还行。拉个30来趟,能挣个2、3万吧。

大货车车主郝润生称,(这里原来)空的,原来是个空的,原来全走了。就让他在也不在,都挣钱去了,现在出去就是白跑。赔钱。

郝润生介绍,附近70%左右的居民,都靠货车运煤谋生,往年每个月都能拉个三万多元,抛去买车的分期款和各项养车成本,大概剩下五千多块钱。但到了去年中旬,生意开始减少,从年底到现在,每个月都赚不上养车的成本。

大货车车主郝润生称,现在就是赔钱了。赔多少?赔个一万四五。那你还是打算这么继续等下去吗?嗯,等下去,你不等没办法,

货车没有生意的直接原因就是现在来矿场买煤的客户大幅减少。张海平是宁武县庄旺煤业的销售科长,原来坐等客户上门的他,现在的工作内容发生了很大变化。

宁武能源投资有限责任公司庄旺煤业销售科长张海平,像我们这五千贷款拉过去,好不好销呢?

郭经理:现在也不大好销。需求量很小。

张海平:为什么这几天不过来?

郭经理:现在销量很少,现在一个月,现在的量很少,不合算,以前是在你们那里拉了,没有赚钱。

张海平:那你什么时候下次能过来一下吗?

郭经理:我看时间怎么样,你过去看一下吧,看看怎么样。

宁武能源投资有限责任公司庄旺煤业销售科长张海平(原来)人比较多,车辆比较多,都是过来谈业务的,现在你看,现在看一下都没有了,这几个月,我们这就打电话问一下他们,看有没有这个销量,给我们销一批,

庄旺煤业是2009年山西省煤矿兼并重组时,整合投建的一个矿区,于2012年初开始生产,年产量90万吨。郭文奎是这家煤矿的经理,他给我们介绍了投产以来煤矿经历的价格变化情况。

宁武能源投资有限责任公司庄旺煤业经理郭文奎:开始时450多块每吨,现在到了200到220,还一直在下降。成本也要200多。

随着价格的下降,公司的利润也开始跟着下滑。

宁武能源投资有限责任公司庄旺煤业经理郭文奎称,像去年一季度我们的利润是450多万吧。今年的话,一季度是亏损了140多万。这个利润下降了是130%多。

忻州市煤炭工业局总工程师郭建平称,忻州煤矿数量、亏损占比。

亏损却不能停产 煤企进退两难

我们看到今年一季度,庄旺煤业就已经出现了亏损。而与一季度相比,煤炭价格在4、5月份还在持续下降,那么企业的亏损情况应该会更加严重,但即便面临着可以预知的亏损,庄旺煤业依然没有减产,不是他们不想减产,而是减产带来的损失会更大。

宁武能源投资有限责任公司庄旺煤业经理郭文奎称,产量没有减少。

产量没有减少,但是煤卖不出去,企业只能先把煤储存起来。郭文奎带我们来到了矿区存放煤炭的地方。他介绍,去年年初来这里拉煤的货车都是排着队等,现在已经好几天没有客户没有车过来了,公司只能不断降价能多卖就多卖,实在卖不了的就储存起来。矿区的两个储煤桶已经装满,在外边还堆放着一些没有卖出的煤。庄旺煤业是忻州市宁煤集团下属的一个煤矿,王经理是宁煤集团的总经理,对于刚投产半年就赶上煤价下跌、利润亏损,他感到很无奈。

宁武能源宁武能源投资有限责任公司总经理王满旺称,煤矿的生存呢,肯定是遇到了严重的冲击。我们实在是,从企业里说是进退两难,但是还必须得维持生存,维持生产。

王经理带我们来到了集团的另一个矿区,落口矿业。可以看到,这里的主体建设和配套设施都已经建设完成,随时可以投产。

宁武能源宁武能源投资有限责任公司总经理王满旺称,我们这个矿就是马上5月底就要投产。但是投产后,就要面临这个煤矿,又要面临煤矿形势下滑,煤炭价格大幅度下降的这个情况。但是,在这种情况下,我们也还的继续建设,不然的话,矿井5.8个亿投资进去了,没有回报。

王经理介绍说,集团像满口煤业一样的矿区,一共有四个已经基本建设完成,预计在今天底前就要全部投产。而在整个忻州,地方政府监督的41座煤矿中,今年底即将投产的煤矿,就有10个。

忻州市煤炭工业局总工程师郭建平称,预计今年年底,还有10座矿井又投入生产,到年底的话,就是有22座生产矿井,有1800万吨,生产能力。

大型矿企相应减产预计年亏上亿

对于煤炭企业来说,生产成本是固定的,那么产量越少,一吨煤的成本就会相对越高。对于整改后即将投产的煤矿,政府对投产时间有着明确的规定,所以这些企业不能减产,更不能不投产。记者在走访中发现,庄旺煤业2万吨的库存量并不是最高的,在山西朔州,一些规模稍大些的煤炭企业,存货量更大,他们已经出现了减产的情况。

山西朔州的后安煤矿是一家年产量在180万吨的煤炭企业,受今年市场疲软的影响,现在的产量有所减少。

山西省朔州市平鲁区后安煤炭有限公司矿长杜斌称,基本上处于半减产,一边检修一边生产状态。预计呢,这样一直下去,像今年的形式,就是产量能完成以后,130多万吧。比去年减少了50多万吨。

和庄旺煤业一样,原来坐等客户上门的后安煤矿,现在也在自己想办法销煤。除了把少部分煤炭卖给有固定合作关系的电厂,80%以上的煤,都运往了秦皇岛港进行市场交易,但在除去各种成本以后,基本也是零利润或者赔钱。

山西省朔州市平鲁区后安煤炭有限公司矿长杜斌称,5000大卡的煤,就是到港口是500元。那么以后高物费和铁路运费,和管理费,成本,以及短途汽运,吨煤达到230块钱。这就是500块钱,减去我们230块钱,也就是270块钱。270块钱呢,从我们的税和费,也就达到80块钱到90块钱,这样的话,我们生产成本,现在以后,正好持平,没有盈利。

在市场好的时候,后安煤矿的煤炭,都是客户把款打到帐上后再发煤。而现在后安煤矿在秦皇岛港还有6万多吨的库存。在今年2、3、4三个月份,后安煤矿已经连续出现了500万元以上的亏损,矿长对于短期内的市场也并不乐观,已经做好了继续亏损的思想准备。

山西省朔州市平鲁区后安煤炭有限公司矿长杜斌称,三年之内,我们准备亏损,有这个想法,每年亏损一个亿,把这个难关度过去。因为整个的煤炭资源,从长期的能源需求的情况下,还是紧缺的

煤炭产能长期过剩专家看好未来需求

中国太原煤炭交易中心对各种煤炭种类的价格指数监测显示,截至5月10号,大同动力煤价格为490元/吨;柳林主焦煤价格为1160元/吨;长治贫瘦煤价格为850元/吨;晋城无烟中块价格为1230元/吨。(出)截止到今天,今年在太原煤炭交易中心完成的挂牌交易笔数共计704笔,交易总量为681万3587吨。业内专家分析,国内煤炭企业目前面临的寒冬,其实是经历黄金十年之后,产能过剩的集中体现。

忻州市煤炭工业局总工程师郭建平称,整个忻州市有煤矿81个,产能10个亿,今年预计增加多少个亿。产能还是比较过剩的(大意)

除了产能过剩,进口煤炭的大幅增加也是造成国内煤炭价格下滑的原因之一,海关总署一季度进出口数据显示,煤炭产品进口大幅增长30%,达到8000万吨,国内火电企业也都优先购买质量相对较好、价格相对较低的进口煤。这也反映出国内煤炭质量竞争和价格竞争上的弱势。

山西省朔州市平鲁区后安煤炭有限公司矿长杜斌称,我们现在的原煤的热量,4千3百大卡,在这种煤炭市场的情况下,是不好销售的。通过我们自己的洗煤厂,煤的热量可以提高到5500大卡,这样要是到秦皇岛港口呢,起码我们的煤有了销售的市场。

宁武能源宁武能源投资有限责任公司总经理王满旺称,降低成本,提高质量。

煤炭需求量的多少,一直是反映经济景气度的重要指标,正经历寒冬的煤炭市场,也反映出了国内经济形势的整体放缓。

中国(太原)煤炭交易中心副主任阎世春称,我们个别行业需求有所减弱,或者说是不太足,比如说炼焦煤,钢铁行业大家都知道,钢铁行业目前也比较困难,所以需求上也出现了一些问题。第二呢,就是动力煤,电场的发电量,这及指标大家也清楚,只有发电量指标提起来以后,它消耗的煤炭才能增加。

不过对于未来煤炭市场的前景,虽然煤炭企业和专业人士都认为短期内难以回升,但从长远来看,还是有很大的需求空间。


 

(关键字:焦炭 动力煤 钢铁业 焦炭现货)

(责任编辑:00946)