从正通煤业煤炭发运公司部务会上获悉，截至6月底，该公司今年上半年煤炭发运206.7万吨，其中火车发运154.3万吨，地销发运52.4万吨，各项数据均突破历史新高。
“为保障煤炭发运精准高效，稳固煤炭市场，实现产销平衡，我们公司积极探索新途径，寻找新方法，实现煤炭高效发运。”正通煤业煤炭发运公司经理孙猛介绍。
党建联建提供思想引领
6月29日，正通煤业煤炭发运公司党支部和能源集团煤炭营销陕西公司党支部党建结对联建仪式，在正通煤业党委会议室举行。
该煤炭发运公司为强化在煤炭发运工作中的党建引领作用，加强与能源集团煤炭营销部的沟通协调，与能源集团煤炭营销陕西公司党支部开展党建结对联建活动。他们以“党员受教育、支部共提升、党建同发展、企业同振兴”为目标，通过采取“互动式、互助式、互建式”形式，深入开展各项活动。他们制定了每年共同开展1次主题党日活动、每月结对支委成员开展1次互动交流等“五个一”活动计划。
“我们将以此次党建结对联建活动为契机，以实际工作为中心，围绕党支部建设、党员作用发挥、客户服务等各方面展开全面交流合作，全面提升工作能力水平!”该煤炭发运公司党支部书记李虎军说。
高效沟通提供精准服务
7月7日，正通煤业煤炭发运公司收到能源集团驻矿营销部经理唐勇发来的火车发运订单计划。孙猛立即将计划发到微信群里安排装运。
该煤炭发运公司作为对内衔接驻矿营销部、对外协调铁路相关部门及货车司机的重要接口，为掌握好第一手资料，提高装车效率，分别与驻矿能源集团营销部、铁路相关部门建立了专门的对口微信沟通群，并保持电话24小时畅通。同时，他们还建立“双线沟通”及装运前、中、后“一事三问”的沟通机制，及时了解煤炭发运流向和线路运力状况，以便在煤炭储、装、运方面做好充分准备。
在铁路发运方面，该煤炭发运公司通过与铁路部门的沟通协调，提前落实好计划核准量及当日补请、次日需求计划，细化火车车辆到站时间。“我们根据装车计划实行分片包干，有针对性调配岗位人员，确保实现高效装车。”该煤炭发运公司负责铁路发运的副经理贺栋祥说。
创新改造提高发运效率
7月5日，火车站装车员张岳通过远程控制开启775运煤皮带，商品煤经此皮带转载运输至火车装车站。
为提升火车装车效率，实现煤炭高效发运，该煤炭发运公司全面优化改造了铁路发运系统。775运煤皮带远程控制系统是改造项目之一，成功将皮带控制系统接入火车装车集控系统，实现远程联锁控制，取消了人工开启皮带环节。“现在不用跑几百米去开皮带，不但节省了体力，还节省了10来分钟的时间。”张岳说。
除此外，他们针对火车箱体高度不同需要频繁调整溜槽的问题，对装车站溜煤溜槽设置导向滑轨螺栓及导向孔，实现溜槽快速上下滑动，进一步提高装车作业效率。同时，他们还在溜煤溜槽加装定量标尺，将溜槽第二节由高强度连接改为具有防撞截切中强度连接，实现装车、抑尘一次性作业，取消人工平煤环节。
“通过系列改造，如今一列火车装运时间比之前缩减了近50分钟。下一步，我们将继续开发新思路，寻找新出路，不断提高装车效率，实施精准高效发运，力争实现效益最优化。”孙猛说。
(关键字：煤业 高效 实现)