“我们要通过解剖式安全大检查，找出问题、找出症结、找出短板，分析透彻，将各类安全隐患消除在萌芽状态。”双欣煤矿公司安全总监吴玉杰在安监处早会上再次安排。
在“安全生产月”活动中，该公司以矿井的安全重点和薄弱环节为着力点，开展了胶带机、运输车辆、顶板管理、雨季“三防”等解剖式安全生产大检查，深查问题背后的问题，确保安全生产稳定。
顶板管理是该公司安全重点。“我们不仅对全矿井正在施工的巷道进行拉网式排查，还对人员很少到达的回风巷进行排查。”生产技术部掘进技术员李晓辉说。他们对巷道个别地段出现的顶板下沉现象进行分析。“有的地段顶板是岩层风化造成的，有的则岩体离层造成的，我们对这些情况进行会诊分析，采取补打锚索或支棚，强化支护杜绝顶板出现冒落现象。”他们针对4114工作面过小构造降低了采高，采取小循环割煤保证了特殊地段顶板管理，为矿井安全生产夯实基础。
他们还坚持早发现、早预防，在施工过程中实施各作业场所顶板自查安全包保，每班、每周定期自查顶板隐患，不断强化职工对顶板危险源辩识、冒顶预兆等知识学习，强化职工安全意识。同时，他们注重收集、分析、总结矿压资料，研究矿压显现规律，加强顶板隐患专项整治，发现问题及时采取措施纠正整改。
“在胶带机专项解剖式检查中，我们检查了胶带接头、驱动装置、传动装置、电气线路、保护装置和支撑装置等主要部位，并采取手动试验的方式对各胶带机的安全保护测试，并录制了视频存档，确保皮带输送机符合标准要求、安全运行。”机运部副部长吕晨辉介绍说。
据吕晨辉介绍，他们对井下、地面选煤厂45部胶带输送机使用情况进行了剖析排查，重点对胶带跑偏保护、温度保护、自动洒水装置以及沿线急停闭锁灵敏度等进行全方位测试，严格要求保护装置一旦出现意外迅速动作。同时，对照所排查的问题按规定整改落实，对共性和普遍性的问题采取有突破性的管理手段和有效的防范措施。
无轨胶轮车是该公司辅助运输工具。6月初，他们对车辆的外形、整体性能，进行专项检验。“我们每旬由安监处牵头，运输专业副总工、相关技术人员共同对车辆的性能进行检验，符合入井标准，才发放入井许可证。”该公司分管运输的副总经理胡平介绍说。
他们还围绕副驾驶员安全职责、车辆安全行驶规范、车辆故障识别、文明乘车等，针对性开展专项车辆安全培训，切实增强车辆驾驶人员的安全责任意识和主动防范能力。为保证车况良好，该公司还对车辆实行了区队干部“承包”，承包人每天自检“报平安”。截止目前，该公司累计有3辆车因未通过验审，被勒令就地整改。
该矿井离地表浅，驻地有降水集中的特点。他们加强了雨季“三防”各项解剖检查，对井下和地面生产区的通讯线路全面排查;对所有地面建筑物上的防雷击设施、主变压器、下井电缆等供变电设施进行了试验检测;对地面斑纹进行处理，避免地面与采空联通，防止雨季降水倒灌矿井;组织人员清理地面排水管沟，保证地面泄水畅通。组建了28人防洪抢险突击队，安排抢险车辆，24小时待命，从6月1日开始实行“雨季三防”24小时值班。
截止目前，他们先后开展了“一通三防”、防治水、用电等解剖式安全专项检查5次，共查出问题291条。对查出的问题严格按照明确责任单位、责任人、整改措施、整改期限、复查验收人等要求抓实闭合整改。
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