11月15日，在岱庄煤矿充填九面轨顺临时料场，充填工区运料工孔安营和姜传义两个人不到2个小时就完成了以前8个小时才能完成的转运料工作，比平时少用4个人工，效率提升了12倍。
“以前，轨顺临时料场迁移一直都是由人工搬运，既费时又费力。现在，不仅实现了机械化迁移，而且大大提升了工作效率。”充填工区区长朱述伟介绍，以前轨顺临时料场每月根据工作面回采进度需要迁移2次，使用12个人工。在深入开展“三减三提”工作中，有部分职工反映：人工迁移料场劳动强度大、工作效率低，能否用机械化代替?职工有诉求，必须有回应。为解决这一问题，该工区立即成立技术攻关小组，结合现场实际，对轨顺临时料场位置重新设计，利用废旧材料制作新式移动式物料车，存放于卡轨车尾轮后部铁路上，随工作面推采利用绞车整体迁移物料车，彻底解决了料场迁移的“顽疾”。
“移动式物料车采用刚性摩擦防跑、柔性连接拖移设计，能够避免料车在迁移过程中出现掉道现象，目前我们已在3个充填工作面投入使用，受到广大职工好评。”朱述伟说。
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