榆林高煤价遭抵触
昨天成为榆神府煤价涨跌互现首日，产地拉煤车减少，煤企挺价强劲但整体调价相对趋稳;电厂库存高，大主流客户煤炭拉运仍以长协价为主;随着铁路运费下调，进口煤恢复性增长;产地限产能及环保安检施压等利好、利空交织叠加，市场对后期煤炭市场行情涨跌预判出现分歧。
产地方面因环保结合安检双施压，煤矿生产大多不稳定且产量小，尽管煤企强劲挺价涨价，但是眼下产地煤矿生意并不好，尤其煤矿再次涨价后，对于高煤价客户明显有抵触情绪，拉煤车骤减严重。有价无市，下游依旧持观望态度。
市场消息显示，内蒙古鄂尔多斯地区部分煤矿因高卡粉煤货源偏紧，价格上涨，也有煤矿因为周边电厂采购量减少，价格下调，多数矿价格处于维稳观望的阶段。陕西榆林地区多数矿价格保持平稳，少数矿根据自身的产销情况将价格上下调整，因前期煤价涨幅过高，近日矿上拉煤车辆有所减少。
港口煤价震荡维稳
北方港口方面，市场参与者情绪有所分化，下游询货成交有限。
自5月15日呼局运价下调之后，产地发运户的发运积极性得到提升，呼局批车数量由22列增至28列，将在一定程度上改善北方港高卡蒙煤紧张的现象。铁路运费下调以后，部分蒙煤发运户有增加发运量的意愿，但表示如果需求持续低迷，发运积极性也很难持续。
受到港成本的支撑，贸易商挺价意识较强，而终端用户电煤采购需求持续疲软，将制约煤价的上行空间，预计短期内价格以小幅震荡运行为主。
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