当前，煤炭正处于艰难时期。上周，澳大利亚最大的银行之一澳大利亚国民银行(National Australia Bank)表示将不再为煤炭项目提高贷款。而本周，印度跨国公司阿达尼集团未能从澳政府和国际银行获得资金以开发其位于昆士兰州的煤矿项目。
如今，全球最大的煤炭出口港澳大利亚纽卡斯尔港(Newcastle)负责人罗伊•格林(Roy Green)表示，该港正在为一个没有煤炭的世界做准备。2016年，来自澳大利亚猎人谷地区(Hunter Valley)的煤炭占该港贸易的96%。纽卡斯尔港希望进入非能源领域，如进出口高端产品的集装箱业务，甚至还有可能成为游轮码头。
2014年，中国招商银行和澳大利亚基础设施基金向昆士兰州政府支付了17.5亿澳元(88.7亿元)以长期租用该港。“租期为98年，纽卡斯尔港不得不从长远考虑。”格林表示。
目前尚不清楚纽卡斯尔港多少年后会停运煤炭。国际能源署(IEA)预计，未来几十年，全球煤炭消耗量将下降，但不会结束使用煤炭。
国际能源署在《2017年世界能源展望》中估计，2016-2040年，全球煤炭消耗量至少为1990-2016年间消耗量的四分之一。一些燃煤发电将被太阳能、风能和可再生能源所取代，而大多数煤炭则被天然气代替。
在这种情况下，纽卡斯尔港的新战略从某种程度而言是个好消息。2015年巴黎气候协定指出，包括已撤出该协定的美国在内的所有197个国家，将致力于将全球气候变化温度控制在2摄氏度以内。这将要求2060年全球净排放达到零。
不过，只要有化石燃料的使用，世界就不可能实现零净排放。为此，需要碳捕获和负排放技术将排放的温室气体封存至地下。
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