近日，陕煤集团与中国中铁股份公司举行战略合作签约仪式，双方将在铁路建设、矿产资源开发、现代物流、金融服务及钢材、水泥等建材供应等方面展开全方位合作。
陕煤集团董事长杨照乾表示，冯红铁路从路网规划、货源运力以及煤炭品种互补等角度来看前景良好，合作更有利于推进项目建设。希望双方以冯红铁路合作为起点，带动双方在更宽领域的合作。
该公司副总经理孙喜民表示，陕煤集团煤炭资源优势明显，产融结合、积极开放，同时亟待在发展中转型升级。希望能与中国中铁就冯红铁路以及其他项目开展合作。
陕西冯红铁路公司由陕煤集团(出资比例占60%)、山西世德能源集团、陕西榆林煤炭运销集团依照《公司法》和其他规定，以发起方式设立的有限公司，投资建设冯家川至红柳林铁路项目，该公司为混合所有制企业，在充分发挥国有资本和民营资本特点的同时，实现了优势互补，深度融合。
该公司主导运作的神(木)瓦(塘)铁路冯(家川)红(柳林)段，与山西境内的冯(家川)瓦(塘)铁路，共同构成神瓦铁路，属国家铁路网“十二五”规划的跨省项目，是国家在建的晋中南通道延伸配套项目。
该项目横跨2省(陕西和山西)3县(神木、府谷和保德)1河(黄河)，起于陕煤化集团所属红(柳林)柠(条塔)铁路的红柳林站，止于山西世德所属冯(家川)瓦(塘)铁路的冯家川站。该线路为单线电气化铁路，设2个煤炭集运站，线路全长82公里，总投资约80亿元。项目建成后，近、远期运力为3500/4000万吨(年)，经晋中南通道，直通山东日照港。
(关键字：陕煤集团)