刚刚过去的2016年，记录了中国钢铁工业史上的一个里程碑事件，即中国宝武钢铁集团正式成立。对于这艘钢铁“航母”的扬帆启航，业界充满了期待。
联合重组后，宝武集团拥有普碳钢、不锈钢、特钢等三大系列产品，年产粗钢规模位居中国第一、全球第二，成为中国乃至全球钢铁行业最具影响力的企业之一。
宝武集团董事长马国强认为，企业兼并重组是一种市场行为，是市场经济达到过剩以后必然出现的情况。当前，中国钢铁企业面临严重的产能过剩。产能过剩导致无序竞争，要解决这个问题，企业就要重组，所以重组在化解过剩产能的过程中是必要的、必须的一个手段。因为只有通过联合重组，新成立的公司才能作为一个整体在更大范围内来统筹考虑区域的布局，以及产量的布置、安排，从而减少、避免无序竞争。
“下一步，宝武集团将与地方政府加强协作，稳妥有序推进相关钢铁企业改革脱困，处置好‘僵尸企业’。同时，以重组为契机，将业务整合与压缩管理层级、减少法人单位、处置‘僵尸企业’等工作相结合，切实做好‘瘦身健体’、提质增效工作。”中国冶金报援引马国强指出。
对于业界关心的宝武集团未来发展计划，马国强表示，2017年，宝武集团将顺应制造业服务转型和产业链竞争的发展趋势，将业务领域向钢铁产业链上下游适度延伸，加快实施以钢铁业为主体、以绿色精品智慧制造和钢铁生态圈平台化服务为两翼的“一体两翼”战略。
同时，宝武集团将以“成为全球钢铁业的引领者”为奋斗目标，按照“中国制造2025”制造强国战略、国资国企改革以及化解过剩产能工作的总体要求，服务国家战略，实施“钢铁主业一业特强、相关产业协同发展”的业务组合，聚焦钢铁主业做精做强做优，引领、示范行业转型升级，全面提升全球影响力。
马国强表示，“在去产能的过程中，除了要继续遵循市场经济规律外，还应该强调按照中央经济工作会议精神，严格执行环保、能耗、质量、安全等相关法律法规和标准，依法依规去产能。钢铁行业现在的产能里面，还有相当数量是环保不达标或者不具备安全生产条件的。也就是说，对照《环保法》《安全生产法》《产品质量法》的标准，一些不达标的企业应该依法坚决退出。”
马国强认为，钢铁行业进一步推进去产能，要与供给侧结构性改革结合起来。“从钢铁行业来看，我们虽然一方面产能过剩，但另一方面，每年仍然进口了大量钢材。所以，供给侧结构性改革不仅要去产能，更要调整产品结构，让我们的产能跟需求在产量和结构上相匹配。”他称。
“尽管近年来国内外形势错综复杂，国内经济面临较大的下行压力，但连续几年的中央经济工作会议都明确指出坚持稳中求进总基调。在这个大基调下，我认为钢铁行业最困难的时期已经过去，但行业仍然面临去产能、环保、转型的压力，中国钢铁行业实现可持续发展、实现从大到强的转变仍然任重而道远。”马国强表示。
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