蒙古焦煤行政总裁Battsengel Gotov日前表示，一条新铁路于2015年年底建成后，蒙古将有望增加对华煤炭出口，重夺对华最大煤炭出口国地位。
Gotov说，中蒙是邻国，因此蒙古煤炭在中国市场的竞争力最强，但交通运输问题一直是蒙古出口煤炭的主要障碍。新铁路预计可在2015年年底左右建成，他预计届时蒙古煤炭将东山再起。
由於煤炭价格下跌、财务费用增加，上半年蒙古焦煤净亏损2520万美元，而去年同期录得盈利3100万美元。
年上半年，蒙古对华焦煤出口减少36%至600万吨，而同期澳大利亚对华煤炭出口量翻番，达到1330万吨。
蒙古媒体之前报道称，从2008年开始，蒙古的煤炭出口量大幅增加，其主要出口国是中国。2012年开始，由于受到国际市场煤炭价格下跌和中国国内市场需求下降等因素的影响，蒙古煤炭出口开始减少。
为了改变这一状况，蒙古政府开始发展煤炭深加工并在煤矿附近建设电厂，以内部消化的方式利用煤炭资源、改进能源结构，还通过多种手段增加煤炭出口。
蒙古有关方面对中国经济的发展趋势和市场需求进行了较为乐观的判断。他们认为，中国2015年的焦煤进口需求将增加26%。蒙古方面还针对未来30年的对华煤炭出口量进行了大致估算。根据他们的计算，对华煤炭出口量，2014年可达3100万吨，到2035年，煤炭出口量可增至6400万吨。
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