元宵节后，本周国内动力煤市场成交情况并未好转，内陆产地煤价一路走低，港口煤价也小幅下滑。下游电厂库存保持高位，即便是库存较低的沿海电厂，其库存也还能使用26天。
秦皇岛港：截至21日秦皇岛港煤炭库存量为728.5万吨，春节过后，电厂日耗开始恢复，到港船舶增多，港口库存慢慢回落。本周秦港各个品种具体报价如下：Q4500大卡平仓价为410-420元/吨；5000大卡平仓价为465-475元/吨；Q5500大卡平仓价为535-545元/吨；Q5800大卡平仓价575-585元/吨。元宵节后电厂逐步开工，持续的低温天气，导致电厂的负荷提升，对于低迷的动力煤市场来说，是个利好消息。但是主要发运港口的煤炭库存仍供过于求，在煤炭港口库存消耗至正常水平，煤价下跌才能止住。预计下周秦皇岛动力煤价格可能止跌，但不可能反弹。
广州港口：随着北方港口库存下降，价格止跌回稳；但广州港内贸煤价格在补跌作用下依然走跌10-20元/吨。目前广州港库存堆积如山，且源源不断有新的船货抵港，增大现货销售压力。现市场主流报价如下：山西优混5500大卡报640-660元/吨，内蒙优混5500大卡报660-670元/吨，山西大混5000大卡报560-570元/吨，山西大混4800大卡报550-560元/吨。
山西地区：本周山西大同动力煤市场成交清淡，大同地区煤矿生产正常，节后各矿基本恢复。同煤集团铁路车板市场价格保持平稳。同煤直达煤本期价格：本部大友一号5500 电煤长协440元/吨，市场煤450元/吨。5000大卡电煤长协363元/吨，市场煤380元/吨。根据有关部门决定，自2014年2月15日起，将调整铁路货运价格，铁路货运价格由政府定价改为政府指导价。对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物运价水平每公里提高1.5分/吨。按照计算，大秦线铁路运费将增加约10元/吨，导致港口动力煤成本增加10元/吨。而且成本的增加难以从生产商或贸易商转嫁到下游电厂，只能是企业买单，这对现在境况的煤炭企业可以说是雪上加霜。铁路货运价调整后，大同到秦皇岛东铁路运费由94元/吨上涨至104元/吨左右，幅度约10元/吨。目前港口和煤企均库存高位，供应过剩仍旧存在。所以后期山西动力煤市场仍不乐观，煤价仍有下调的可能。
甘肃地区：本周甘肃地区动力煤市场弱势下行，由于天气因素影响，煤炭运输受限，当地煤企成交清淡，库存处于高位。目前窑街三矿目前7000大卡块煤报价850元/吨，6700大卡的块煤依旧报750元/吨，5300末煤报430-470元/吨。靖远煤业5000大卡末煤取消200车以上323.12元/吨的优惠政策，现5000大卡末煤在大水头矿343元/吨，红会4矿333.12元/吨，魏家地矿323.12元/吨，均为坑口价，目前日销量在3.5万吨。华亭煤电4800大卡末煤车板含税420-440元/吨，5500大卡块煤报600元/吨，为坑口含税价。下游电厂观望气氛浓厚，库存高位，加之进口煤大量涌入，给内贸煤产生较大冲击，预计后期甘肃地区动力煤市场仍弱势持稳运行。
下游企业逐步复工生产，严寒天气促使南方电厂电煤消耗增加，这对短期动力煤市场形成利好，或将止跌目前煤价下跌趋势，但长期来看，国内动力煤市场仍不太乐观。
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