日前，南宁铁路局就四季度电煤运输工作进行了部署，专门调配充足车辆调运电煤，为迎接四季度的用电高峰期打好基础。截止10月27日，广西各大电厂电煤总库存超过120万吨，日均耗煤4.71万吨，可耗天数27天。
第四季度是各大工业企业生产、基本建设、固定资产投资等任务目标完成的冲刺阶段。广西壮族自治区人民政府于８月召开了全区工业大会，明确全区GDP增长11％的年度目标不动摇，这必将进一步促进经济稳定发展，带来用电需求的增长。此外，第四季度广西预计将有34个１万千伏安及以上的用电项目计划投产，总报装容量达154万千伏安，这也将增加新的用电需求。综合上述一系列因素，广西电网有关人士指出，第四季度广西用电需求将逐渐攀升，最大负荷或将攀升至 1620万千瓦。
由于广西各大电厂正处于集中存煤阶段,而所需的电煤80%通过铁路运输，主要从越南、印尼等进口和贵州、广西煤矿调配，因此，北部湾港口电煤运输需求保持旺盛势头。10月以来，南宁铁路局继续实施港口战略，对沿海港口实行最大限度的运力倾斜，每天长距离组织空车排往防城港、湛江港等主要电煤装运港口站，加强与地方政府和各大电厂的沟通协调，掌握各大电厂库存、存煤可耗天数等情况，合理配置运力资源，并对如遇持续低温紧急抢运电煤做好了应急预案。
据了解，截止2013年10月27日，南宁铁路局煤炭发送完成998.5万吨，同比增运92.4万吨、增幅10.2%。
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