虽夏季用电高峰到来，但本周国内动力煤市场依然没有好转。秦皇岛港煤价继续走低，库存受大雾天气影响持续上涨；广州港内贸煤暂稳，进口煤下跌10元/吨，库存维持高位，内陆各煤炭主产区由于走量低迷导致开工率均不足。
秦皇岛港：截止到7月26日秦港库存再度回升至736万吨以上，煤价稳中下滑，高卡煤难掩跌势。目前港口资源主流报价如下：5500大卡555-560元/吨，5000大卡475-480元/吨，4500大卡405-410元/吨，平仓含税价。目前港口锚地船只数量低位运行，下游补充库存的积极性仍比较弱。
广州港：广州港动力煤市场弱势运行，进口煤承压普遍下调10元/吨；而内贸煤价格并未受北方港口下跌影响暂时平稳。目前广州港库存高位，商家借机压价，外盘现货印尼煤价格普遍下调10元/吨，现主流报价如下：3800大卡印尼煤报400-410元/吨（整船价），港口散货在此基础上加价10-20元/吨；4000大卡报430-440元/吨，4700大卡报530-540元/吨，5400大卡报630元/吨；以上均为港口提货价。内贸煤：本周内贸煤价格稳定，近期市场进入需求淡季，受成本限制价格暂稳。市场主流报价：山西优混5500大卡报690-700元/吨；内蒙优混5500大卡报685-690元/吨，山西大混5000大卡报580-590元/吨，山西大混4800大卡报575元/吨。
国际市场：截至7月19日，国际动力煤市场延续上期的涨势，国际三港价格指数均出现小幅上扬。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数小幅上涨0.42美元/吨至77.53美元 /吨，涨幅0.54%；南非理查德港动力煤价格指数收报于73.56美元/吨，较此前一周上涨0.81美元/吨，跌幅1.11%，本周涨幅最大；欧洲 ARA三港指数收报于75.87美元/吨，较此前一周上涨0.12美元/吨，环比涨幅0.16%。
山西地区：下游需求不旺使得山西地区煤企开工率不足，本周山西市场价格出现下跌，洗煤厂更是苦不堪言。现忻州地区暂稳，Q4000S<0.8V27-28车板含税价335-345元/吨。晋中地区 Q5000-5300S1.5V12-16车板含税价385元/吨，Q5800-6100S1.5V12-16车板含税价470元 /吨，Q6600-7200S1.5V12-16车板含税价510元/吨。太原地区Q4500V18S1.5车板含税价360-370元 /吨，Q5500S1.5V12-20车板含税价475-485元/吨。面对煤炭行业亏损加剧和财政缺口加大的严峻局面，7月份以来，山西省政府连续召开相关会议，要求各个铁路、税收、金融等条口拿出具体对策，尽快研究出台一批扶持企业发展的政策措施，解决好当前企业生产经营过程中遇到的困难和问题，预计相关扶持具体政策将密集出台。
新疆地区：本周哈密动力煤市场平稳运行，成交一般，当地煤矿限产、停产情况依旧。现当地原煤Q>6500MT6A7V35FC58S0.4坑口含税合同价报210元/吨；非合同价报230元/吨。中块 Q>6800MT3A6V35FC58S0.4坑口含税合同价报285元/吨、非合同价报305元/吨；大块 Q>6600MT3A5V37FC55S0.3坑口含税合同价报265元/吨、非合同价报285元/吨；以上报价与上周基本持平。全国煤炭市场后市不明，当地煤炭运输成本过高，这些都使得当地的动力煤成交量增长受限。不过近期，哈密动力煤市场的煤价调动可能性已经不大，贸易商入市操作需要谨慎。
目前内陆坑口煤市仍处低迷，港口弱势行情仍将继续，下游需求尚不支撑市场走好，外围煤价虽有虚涨，但整体利空因素偏多，预计下周动力煤市还将维持弱势。
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