本周秦皇岛港受雾霾天气影响生产作业受阻，截至1月18日，秦皇岛港煤炭总库存为667.3万吨，较上周同期增加35.5万吨，增幅为5.6%。广州港动力煤市场内贸煤持续稳定，进口煤先涨后跌，库存一路下滑。国内动力煤市场主流平稳，内陆山西、陕西、宁夏等国内大部地区动力煤市场成交均一般，块煤坑口价格小幅上调，沫煤坑口价呈现稳中下滑行情。
本周煤市表现平稳，现秦港资源主流报价如下：Q5500报615-620元/吨，Q5000报530-535元/吨，Q4500报450-460元/吨，平仓含税价。10日从上午11：20至晚上20：30封航，封航时间长达 9个多小时。1月11日上午8:40至12日中午11：00进行长达26小时20分钟的封航，3个半小时后，继续封航至晚上19点，总体封航时间长达40 个小时。11日秦皇岛港煤炭吞吐量下降至47.4万吨，13日继续下降至34万吨，库存由11日的631.8万吨锐增升至13日的681.5万吨。与此同时，锚地船只数量骤增至100艘以上的高位水平，其主要原因还是由于封航后锚地船只无法正常停泊靠岸，即便办理完靠港手续的船只也无法下水发运。在大雾天气等不可抗力因素下所产生港口库存迅速增加的情况，一般不作高库存判断，随着港口滞留船只陆续发运，港存或将逐步理性回落。市场方面，煤市弱势维稳，成交表现差。煤矿发运积极性弱，受寒冷天气的影响，山西北部以及内蒙动力煤水分偏高的矿方因“冻煤”因素减少发运量。接近年关，市场活跃度大为降低，尤其在连续封航的情况下，煤市低迷表现尤为明显。各集团2013年中长期合同煤价格迟迟未定，部分小户虽有接受以环渤海煤价下浮10元/吨的基准定价，但整体上看，仍处于博弈之中，这也为秦港煤市运行增加了一丝观望气氛。
广州港动力煤市场，内贸煤持续稳定，进口煤先涨后跌，库存一路下滑。广州港库存的下滑并非需求的增加，而是临近春节，贸易商减少进口，入港量减少所致。据闻诸多印尼煤不再停靠广州地区口岸，而直接北上。外贸煤：华南地区电厂需求保持在较低水平，虽然港口库存的降低给予市场涨价的借口，一度上涨20元/吨，但低迷的需求使上涨的价格迅速回跌到之前水平。3800大卡印尼煤报350-355元/吨，4000大卡报395-405元 /吨，4700大卡报505-515元/吨，5400大卡报605元/吨；澳洲5500大卡报680-690元/吨，以上均为港口提货价。目前广州港卸货作业船货较少，印尼船货约占一半数量，之前卸驳较多的越南船货几无。福建嵩屿电厂嵩屿电厂采购价平稳，1月采购价为0.095元/卡，电厂库存较高，对外采购并不积极。内贸煤暂时持平，北方港口由于港口结冰，通航不便，近日南下的内贸煤船货减少。贸易商手中现货多为之前购进船货，价格维持平稳。山西优混5500大卡报710-720元/吨，内蒙优混5500大卡报700-705元/吨，山西大混5000大卡报 615-625元/吨，山西大混4800大卡报615元/吨左右。由于环渤海四港库存已达到1800万吨以上的高位，预计目前的平稳状态只是暂时，业者多后市看跌。
忻州市场动力煤继续维稳，成交一般。现 Q4000S<0.8V27-28车板含税价350-360元/吨，Q5000-5200V25-30S1.0-1.5坑口含税价320-330元 /吨，Q3600-3800坑口含税价200-210元/吨。煤矿方面：目前整个忻州市场煤矿开工率一般，但是上周山西出现了几起重大煤矿事故，因此山西地区开始了整顿，目前阳煤集团已经开始停产整顿。据悉，此次安全事故对整个山西煤矿开工率还是造成了一定的影响。市场方面：据悉，昨天是国家发改委指定的煤炭产运需衔接合同谈判的最后一天，也是煤炭长协合同汇总会的第一天。截至昨日，2013年煤炭长协合同汇总量已经达到8.3亿吨，而左右电煤市场的五大电力央企已敲定大部分合同，价格比2012年的重点合同价格都有所上升。知情人士透露，五大电力央企大部分长协合同已经签订了数量，而且大部分价格已经确定。从认可的价格来看，比2012年的重点合同价格都有些上升。因此，笔者预计后期忻州动力煤将继续维稳。
临汾动力煤市场运行维稳，成交一般。主流价格如下：动力煤Q4500v25s1坑口不含税370元/吨，动力煤Q5500V25S1坑口含税510元/吨。临汾当地煤矿走量情况一般，各矿开工平稳。前期因年末山西屡发生严重事故，政府加重对于煤矿安检，长治地区煤矿也因此稍受影响。随着后期春节假期和两会的莅临，煤矿整体开采积极性有所降低。临汾地区煤矿年前经过整合后煤资源较为集中且相比往年产量有所缩减。目前山西正值冬季耗电旺季，电厂为保证供电而提高动力煤的需求用量，当地及周边电厂依旧积极补库，随着动力煤煤价并轨，电力企业的成本增加，一些电厂采购重点煤企合同煤价都有所上调。目前铁道部运输政策倾向动力煤走量，运输情况较为乐观。
陕西动力煤市场震荡维稳，成交疲软。上周6-8日，陕煤集团2013年订购会在西安举行。据笔者了解到的信息，陕煤原本想将2013年重点合同价格上调30元/吨，为了响应订购会调价，陕煤下属铜川、彬长等矿区的煤矿自元旦前后相继上调地销煤坑口挂牌价30元/吨左右，不过市场普遍持观望态度，成交情况很不理想。整个陕西动力煤市场对于价格上涨的反应呈现出强烈的观望氛围，成交低迷，加上与往年相比，今年下游电力等企业更为抱团，因此经过3天的会议，陕煤的上调价格计划最终也未能达成，只能暂时维持原先价格。而上周，铜川动力煤市场价格普涨30元/吨左右以后，虽然市场成交情况欠佳，但挂牌价格暂时还未有再一次调整的动静，后期是否会有所调整，仍需继续观望；另外上周彬长动力煤市场价格上涨之后，因市场成交欠佳，于第二日便回调至前一天挂牌价格。总的来看，虽然动力煤市场已走出12年最低谷时期，需求有所上涨，但市场观望氛围仍厚，下游企业和中间商对于价格也有较高的敏感度，短期内预计价格难有太大浮动。
鄂尔多斯动力煤市场运行平稳，成交尚可。价格方面：伊泰大地精煤矿：沫煤5180大卡坑口不含税价210元/吨，三八块低位5800大卡坑口不含税价420元/吨；永利煤矿：原煤5200大卡坑口含税价235 元/吨，混块5400大卡坑口不含税价315元/吨，三八块低保5400大卡坑口不含税价285元/吨；伊东煤炭：沫煤4500-4800大卡坑口含税价 280元/吨，5000-5300大卡坑口含税价290元/吨。据了解，为提高煤炭产业的综合效益，鄂尔多斯今年起将大力发展煤炭洗选配、物流运输业，力争到2017年全市煤炭洗选率达到95%以上。具体规定如下：凡设计生产能力120万吨/年以上(含120万吨/年)，服务年限大于10年的生产矿井(含技改矿)，必须配套建设同等规模的选煤厂；设计生产能力120万吨/年以下(含技改矿)，可以煤矿间共建群矿型选煤厂，也可与已建成的选煤厂合作，但原则上其洗选能力不能低于300万吨/年。据悉，虽然鄂尔多斯百万吨以上煤矿大多已建有洗煤厂，但由于洗精煤价格较贵，客户需求较小，洗煤量微乎其微，大多仍以原煤进行销售。综合考虑，虽然近期该地个别小矿关停，但基本上不影响该地煤炭总体供给，加之港口煤市弱势运行，短期内预计该地煤市将平稳运行，价格上调的可能性不大。
石嘴山动力煤价格继续持稳，成交不佳。现市场具体报价如下：Q5200S<1.5V8-11坑口不含税报260元/吨；Q5000S1V>25坑口不含税报295元 /吨；Q5500S1V14-16坑口不含税报235元/吨；矿原煤Q5300-5500V>20S1.5坑口不含报340元 /吨；Q5500-6000V<20S1.2坑口不含税报300元/吨；Q4200-4500的低质煤，坑口含税报200元/吨，市场报价与上周价格持平，成交无增长。据悉，由于目前该地的交通情况没有好转，煤炭运输车辆依旧较少，煤价原煤价格无下调迹象，贸易商的成交积极性因此受到很大抑制，煤炭市场实际成交量受上述影响无明显增长。笔者预计短期内该地动力煤价格将继续持稳，运输方面春节前将不会有较大改观，成交量不会有太大增长。
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