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本周环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收641元/吨，与前周相比下跌2元/吨。本周国内动力煤市场整体弱势运行，价格维稳为主。山西、内蒙地区煤价平稳；陕西地区块煤紧俏，煤价稳中趋涨。秦港库存攀升加快，煤价再次下调5元/吨。京唐港动力煤Q4500、Q5000分别下调5元，较三周前共下调15元。
一、秦皇岛港本周行情
截止12日秦皇岛港煤炭总库存量为653万吨 ，较上周同期9日（621万吨）库存增加了32万吨。造成库存大幅上涨的原因是：由于秦港因大风封港，时间从11日03:35到12日05:55，总时长达26小时之久。但从上周整体的库存情况来看，秦港库存处于下降状态，而库存下降并非是下游需求好转导致，而是其它港口从其处调出致使秦港库存有所下降。
本周秦皇岛港动力煤4500、5000大卡再次下跌5元/吨，其中：4500大卡动力煤价格为440-450元/吨；5000大卡报价为540-550元/吨；5500大卡报价为630-640元/吨；5800大卡报价为680-690元/吨，成交情况一般。
二、山西动力煤市场
本周山西大同动力煤市场运行情况良好，本地需求量好转，地销煤价格10月以来持续上调。港口方面市场运行平稳。地煤市场报价：电煤Q4500S<1Mt12，车板价290元/吨；电煤Q4500S≤1A27-34Mt5-8，车板价310元/吨；电煤Q5500S<1Mt5，车板价530元/吨；电煤Q5100S≤1Mt7~13，车板价430元/吨。港口方面，同煤集团Q5500，秦港挂牌价640元/吨。
据悉由于10月大同地区中小煤矿的关停，下游市场煤炭供应减少；且冬季下游需求量大，笔者了解地方煤矿几乎无库存，以上原因带动地煤价格持续上调，成交良好。预计后期市场平稳运行。
三、内蒙动力煤市场
本周东胜地区本周运行平稳。尾煤Q4500-5500价格在125-135元/吨，块煤Q5500-6000S0.5-0.6A4-7价格为 175-180元/吨（均为口价不含税不带出境票）Q4800A9V33S1.1块煤价格为230元/吨，尾煤价格为160元/吨，面煤在130元/吨（均为坑口不含税带出境票）。
据了解，北方大部分地区迎来了降雪，加大了汽运难度，但电厂及供暖定量采购，所以对市场成交影响不大，而且尾煤产量相对稳定多数供应当地或周边，大量购买可以优惠5元/吨，销售有所保障，价格也没有较大的波动。预计未来东胜地区动力煤将会平稳过冬。
四、陕西动力煤市场
本周陕西地区动力煤市场成交良好，块煤缺货，混煤偏紧，沫煤略微清淡。铜川和黄陵地区块煤库存低位，咸阳地区块煤供给偏紧，陕北地区块煤尤其 38块销路好，货源紧俏。目前陕西地区动力煤报价为：铜川地区动力块煤Q5300-5600V28-35A12-13，车板含税530元/吨；黄陵地区块煤Q5500V28-32A<10，车板含税550元/吨；彬县地区动力块煤Q5600-5800V27-28A<15MT<12,出矿含税580元/吨；榆林地区38块煤6200大卡为630元/吨，神木地区38块煤6500大卡为670元/吨，均为出矿含税价格。
陕西动力块煤供给偏紧，下游需求旺盛。首先，在7月和8月的时候，陕西动力煤市场处于低谷，沫煤市场销路不好，使得煤矿产量减少，所以今年块煤的存货就同期来说偏少。然而工业用电和去年同期相比基本没有变化，所以块煤的市场在9月初九出现了偏紧的格局。其次，水电的占比下降，利好火电市场的份额，块煤的需求扩大化。最后，十八大的召开，进一步的使块煤偏紧加剧，所以块煤价格就一直稳中有升。
五、黑龙江动力煤市场
本周近期黑龙江地区动力煤价格平稳运行，市场成交平稳。目前该地区双鸭山地区动力煤A26-32V>37s0.3Q5500坑口价620元/吨；鹤岗A26-32V28-42S0.6Q5000车板价为575元/吨，煤价一直处于平稳状态。
虽然目前黑龙江地区已进入用煤高峰期，但煤炭市场没有明显的回暖迹象，据某矿物局了解，在十八大召开期间，部分大矿限产幅度在30%左右，而地方煤矿早在9月份就已停产，虽然产量大幅减少，但整个动力煤市场仍未出现往年供不应求的火热局面。十八大结束后，有望在十一月中下旬部分煤企恢复生产，产量将有所提升，但下游需求的不温不火很难带动煤价上行。预计后期黑龙江地区动力煤价格仍走平稳态势。
六、电厂库存
截止11月９日，六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）电厂库存总量为为1399万吨，较上周（1387万吨）同期减少了12万吨，降幅0.8%；六大电厂（浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能）日耗总量为62.59万吨，较上周（62.40万吨）同期增加0.19万吨，增幅为3.0%；六大电厂电煤库存可用天数为22.35天，较上周同期增加0.13天。
七、后市分析
由于冬季来临，各地市场煤炭需求有一定增加，但是并没有根本性的好转，而且十八大结束后，煤矿开始复产，供应放开，库存压力依然存在。
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