近日，一张小鹏N5的内饰谍照，新车可以看作小鹏P5针对B端市场的车型，并且搭载的是磷酸铁锂电池。
小鹏N5的内饰相比较P5省略了大量的装饰细节，P5上搭载的15.6英寸纵置中控屏也被更换为成本更低的小屏，仪表盘的尺寸同样也被缩小。
外观方面，小鹏N5此前已登录工信部申报目录， 长宽高尺寸与P5版本相同，为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm。在外观上取消了一体化大灯，而是换装了普通样式的鹰眼式前大灯，另外位于左右两侧底部也取消了原本安置激光雷达的饰件。
尾部造型设计则与P5保持一致，采用了贯穿式的尾灯设计，不过出于成本考量以及图片观感，N5上配备的可能只是一条装饰件。
动力方面，小鹏N5与P5一样搭载了一台峰值功率为155kW 的永磁同步电机;电池则更换为了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，但目前电池容量与车辆续航里程还是未知数。
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