拒绝燃油家轿?一辆秦 PLUS EV就够了!

2021-8-6 8:33:38来源:盖世大V说作者:
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大家最近跟风"买买买"了没?

真是想不到,国人的"战斗力"在短短几天之间突然强大起来。

拿鸿星尔克来说,平时几千人观看的直播间,近期日常涌入十几万人。

近几日,鸿星尔克仅抖音的直播间的产品就售出了约1.3亿元。显然,鸿星尔克彻底火了,更带火了大家对国货的兴趣,以及对"野性消费"的认知边界。

与此同时,在近期新能源市场,有一款车型在上市之后,也频频被"野性消费"。

它就是, PLUS EV

拒绝燃油家轿?一辆秦 PLUS EV就够了!

自4月入市之后,秦 PLUS EV在销量端一路爬升,月均突破5000辆,市场热度非常高。

那么,秦 PLUS EV到底有何魅力,为何能频频让消费者 "野性消费"?真正实力又是如何?为何受到如此热棒?

说一千,道一万,不如亲身体验一回。

伴随着秦PLUS EV品鉴会来到广州,借助这次机会,好好的体验了一番秦PLUS EV,了解"野性消费"背后的真实原因。

(1)直击痛点,"野性消费"背后的硬核实力

一直以来,在紧凑级轿车市场,不乏为了降低成本和车身加长而造成的"小马拉大车"现象。即使是纯电动车,也会出现譬如购入成本高昂、续航虚标、安全等一系列弊病。

显然,在当下的紧凑级轿车市场,或多或少都存在使用痛点。

而秦PLUS EV之所以频频被"野性消费",便是依靠硬核的产品力,解决了同级别车型的痛点。

首先,是内部空间的体验,不输同级别车型。

得益于4765*1837*1515mm的车身尺寸以及2718mm的轴距长度,秦PLUS EV的车厢内部空间满足家用不是问题。

譬如183cm的身高,坐在第二排空间上,腿部空间仍有两拳富余,头部也还有接近半拳的空间,座椅垫的大小还算适中,可见其在内部空间的利用率以及舒适性上花了不少心思。

用料方面,秦PLUS EV也是超越同价合资竞品,包括软质包裹、烤漆材质、金属面板等,再搭配上环抱式设计,让其车厢内部拥有不错的高级感。

拒绝燃油家轿?一辆秦 PLUS EV就够了!

其次,在动力方面,秦PLUS EV通过搭载刀片电池,直接克服了"续航虚标"、"充电焦虑"等问题。

在消费者最为关心的续航里程方面,秦PLUS EV有400/500/600km三个续航里程版本可以选择。

值得一提,秦PLUS EV还拥有最高90kw的大功率直流快充功能,在30分钟内就可以将电量从30%充至80%。

对于消费者来说,只是中途去趟超市的时间,秦PLUS EV就能够充电完成。

此外,在实际驾驶中,秦PLUS EV在油门响应调校上,并不像市面上大部分纯电车型那般"过度灵敏",甚至在追求节能的ECO模式下,红绿灯地板电门,整体动力灵敏度依然保持着燃油车的从容线性,对新手司机相当友好。

拒绝燃油家轿?一辆秦 PLUS EV就够了!

最后,在配置层面,秦PLUS EV几乎是"碾压"同级别的紧凑级车型,入门即高配。

譬如,秦PLUS EV还全系标配Auto Hold、定速巡航、倒车影像、后泊车雷达、外后视镜加热/电动调节、4G网络、车载Wi-Fi、手机NFC车钥匙、自动空调等配置,入门即高配。

此外,新车搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,该屏幕内置DiLink 3.0智能网联系统,用户能够自行安装超400万个APP,K歌、追剧、玩游戏都是不在话下。

而在主被动安全配置方面,秦PLUS EV配备6安全气囊,以及ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统等20多项智能驾驶辅助功能,可以全方位保护驾乘人员的行车安全。

总的来说,从12.98万~16.68万元定价来看,秦PLUS EV不管是配置还是动力,都比同级别车型表现更加出色,更将彻底改变用户对紧凑级轿车的认知。

(2)秦PLUS EV的前景几何?

众所周知, 在新能源汽车市场,两极分化现象非常严重,畅销车型基本是微型纯电动车和高端车型。

譬如,造车新势力"三巨头"的蔚来、小鹏、理想,占据的基本是25—30万元以上价格区间。

而自主品牌中,走量的宏光MINI EV、欧拉系列,占据的则是10万元以下的市场。

环顾一圈,仅有新能源市场10万-20万中间的价格区间,还未能出现一款合适的车型,这背后的原因也显而易见。

拒绝燃油家轿?一辆秦 PLUS EV就够了!

目前市面上十几万的纯电动车,基本是"痛点突出",存在续航短、用料差、电力输出不平顺等问题。

而秦PLUS EV以颠覆性的硬核实力撕开了产品缺口,做到了它们所不能做的事情。

站在消费者的角度来看,他们只需15万内的价格,就能得到超越20万级的越级产品,实惠超值。

显然,秦PLUS DEV的到来,不仅打破了这种市场现状,更能成为这群消费者的考虑车型之一。

因而,秦PLUS EV才能做到上市即畅销,频频被"野性消费",更在激烈的紧凑级轿车市场中顺利突围。

综合来看,秦PLUS EV的市场前景还是值得期待的。

无论是从12.98-16.68万元的售价区间来看,还是横向对比竞品车型,秦PLUS EV都显得市场竞争力十足。

简单用一句话来形容:"比它便宜的没它好,比它好的没它便宜"。

正是基于这番出色的产品力,秦PLUS EV才能在销量上斩获如此佳绩,更频频被"野性消费"。

可以预见,秦PLUS EV不仅将刷新了用户对紧凑型纯电轿车的认知,为用户带来了新鲜的纯电出行体验,更有望开辟紧凑型轿车市场销量的新格局。

(关键字:秦 PLUS EV)

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