由于原材料涨价，近期工程机械主机厂开启了涨价模式。国六系列产品涨价势在必行，而国五搅拌车处于最后的销售阶段，价格已经探底。同时厂家多款机型已售罄，即将断货!作为市场中不可多得的高端精品，中联重科国五搅拌车遭到疯狂抢购，供不应求，全国交机不断，客户口碑爆棚，好评如潮。
作为中国唯一的国家级混凝土机械研究中心、混凝土搅拌运输车ISO标准起草单位、混凝土搅拌运输车国家标准及行业标准起草单位，中联重科拥有深厚的科技研发实力，在混凝土搅拌运输车研发及制造方面实力深厚。
中联陕汽M3000S Pro
该款搅拌车搭载黄金动力搭档：潍柴高性能发动机+法士特10档变速箱+陕汽汉德MAN技术双级减速桥，动力澎湃，可适应各种恶劣路况。
搅拌筒采用国内先进的离散元技术分析，使用国内独有的双螺旋第三代T型叶片，加上逆流增效搅拌孔，实现混凝土的立体搅拌，解决前后端积料及离析问题，出料残余率低至0.7%以下，搅拌筒寿命可保八年无忧。结合高强度铝合金水箱，减重升质，拓扑优化结构件，整体重量降低10%，寿命提升5%。
新疆鑫宇青松混凝土工程有限公司评价：
“我们做的工程路况普遍不太好，这款陕汽M3000S Pro搅拌车全部采用5/5/5/板簧，离地间隙高，通过性好，非常适合我们的工况!”鑫宇青松公司搅拌站胡站长表示。
“在安全运营方面，这款车也给了我们很多惊喜，整车标配六路高清摄像头+驾驶员行为监控，全车无死角、全方位保障驾驶员行车安全。同时，驾驶员行为监控系统能够时时监控驾驶员行为，提升公司管理水平。”
“驾驶员普遍反映这款车的驾驶室是开过的搅拌车里最大、最舒适驾驶室，人字形环绕操控台、850mm卧铺……这些人性化设计给给驾驶员一个智能舒适的工作和休息环境。驾驶员舒服了，工作效率也就提升了。”
第四代双螺旋T型叶片防离析，出料残余率低至0.5%以下。采用“料磨料”进料斗，寿命可达3万方以上。
此外，产品还特别标配了360度环视、室内监控及智能语音网联技术等功能，极致提升驾乘安全。
中联重汽 J5G / N5G
中联重科和中国重汽历时5年共同研发的新一代轻量化搅拌车，它以优异的品质、精湛的工艺以及强大的工况适应能力，经过市场的重重考验，迅速吸引了大批忠实粉丝!
整车主打轻量化设计理念，引领市场风向标。采用轻量化车架，搭配铝合金外壳变速箱、少片黄、铝合金油箱，轻量化标载搅拌车底盘，使得质量更轻，性能提高。
陕西隆生建材有限公司评价：
陕西隆生建材有限公司一次性采购中联重科N5G混凝土搅拌运输车12台，经过一段时间使用，其多拉快跑，节油高效令客户十分满意。
提到N5G搅拌车的优势，总经理刘嘉祥如数家珍：“中联重科N5G搅拌车轻量化做得非常好，罐子能拉满方，运输过程中还能做到满方不撒料，非常不错。”
“这款搅拌车用的是德国曼发动机技术，动力强油耗低，同时维护保养方便，配件购买容易，价格便宜。”
“中联重科是搅拌车行业的大品牌，产品用料扎实，搅拌车皮实耐用，而且服务非常及时专业，成为我们公司生产经营的坚实后盾!”
广东河源市华志混凝土有限公司评价：
河源市华志混凝土有限公司近期入手的10台中联J5G搅拌车，因其出色的性能被机手们爱称为“10勇士”。
华志公司董事长张志明称赞道：“中联重科J5G搅拌车采用双轮边减速桥的设计，在一些路况不太好的施工工地，它的通过性强，相比其他设备，减少了很多陷车的风险。”
“中联独有的双T字型叶片设计，让它的出料十分顺畅，罐内的余料非常的少，基本不用担心积料问题!”
两款车型均标配自动气囊减震主座椅，搭载多功能方向盘，配有定速巡航、中控门锁、智能通B版等实用功能，超大卧铺可有效缓解驾驶员的疲劳感，最大程度满足驾驶员的需求。
(关键字：中联 重科 搅拌车)