一提高尔夫大家都耳熟能详，这台历史悠久、经历了八代的车型算得上是汽车历史上最经典的车型之一了，已经在海外亮相已久的第八代高尔夫也在国内正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。
不过，第八代高尔夫的推出却获得了空前的关注，原因在于它可能是有史以来最革命性的换代，被称之为“全新数字高尔夫”的它标志着大众的全面转型，也意味着第八代高尔夫在国内即将掀起新的一波销售浪潮。既然是数字化革新，我们当然要着重看看第八代高尔夫在它的智能座舱内都给我们带来了什么黑科技。
触控+语音，这才是打开未来数字化座舱的正确姿势第八代高尔夫在车内的升级更新在近几年大众相对较为保守的设计中显得尤为令人耳目一新。座舱内10.25英寸全液晶仪表+8.25/10英寸中控屏并排在中控台上并搭配触控按键，在保留了大众传统风格的同时，营造出高科技感和现代感。原本下方的空调控制区域整合到了屏幕下方，采用了滑动触控温度控制，同时集成了滑动触控音量控制、电源开关以及静音键。
简化了物理按键之后的中控台顿时看起来更加清爽和简约，也更有未来的设计感。不仅如此，下方的换挡杆也升级成了更小巧的电子档杆，节省出了更多的储物空间和无线充电板，不仅更加精致，而且使用体验更佳。
同时，左侧大灯控制面板和上方顶棚灯模块都升级为触控面板，而且保留了震动反馈。再加上30色可调内饰格调氛围灯、一体式空调出风口和前方可选配的智能平视显示系统wHUD，我们可以看出，第八代高尔夫大量增加了触控操作和更高级的视觉交互，让整个车内的HMI更多元。
另外一大重要更新是第八代高尔夫使用了全新造型的第二代多功能方向盘，并是首辆采用触控式多功能按键的大众产品，代替了以往的实体按键。触摸键具有滑动和按压两种操作方式，可实现触摸+作用力组合、轻触、重触的不同操作方式。这个黑科技方向盘还采用了IML技术，功能未激活状态下为全黑背景效果，使用时根据不同配置具有不同的背光。而且，它还搭载了全球领先的HOD功能，也就是我们所说的电容方向盘技术，可在1百毫秒内检测到是否手握方向盘，辅助其自动驾驶功能，减少交通事故的发生。
在中控屏内，第八代高尔夫搭载了全触控操作的CNS 3.0系统，最新的扁平化图片式交互界面和全新设计的Home主界面都大大改观了大众原来相对保守的UI设计风格，支持自定义调整显示数量和特殊图标以及一键切换。总体操作逻辑更接近手机，通过与触控键配合，车机娱乐系统的交互模式更加人性化。
第八代高尔夫更是在优化了交互的同时，为其注入了大量在线内容生态，包括高德地图、酷我音乐、喜马拉雅在线电台、ETCP停车、腾讯我的车、京东小京鱼智能家居、墨迹天气等等，而且支持有线/无线Carplay和Carlife，这就使得第八代高尔夫的智能座舱如虎添翼，配备了目前主流的智能汽车的功能，这对于一家传统车企来说意义更重大。
当然，你可以采用更先进的语音交互，通过“你好，大众”，你就可以直接跟它对话。拥有自然语义理解能力的语音系统支持全场景打断、免唤醒模式、免唤醒热词、One Shot命令等，你可以直接对它说“我饿了”、“陪我聊会儿天”、“我想听摇滚乐”、“提醒我10点去王府井”，还支持查询天气、酒店、美食、航班、电影票、景点、新闻以及控制智能家居、创建组队出行等等，就像一个车上的专属小助手，自然地与你对话、完成你的需求。
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