这几年国内的车展，有一些从产品到展台都会给人留下深刻的印象，领克就是其一，而今年的领克展台除了调性满满的主题布置，还有一台看起来很低调但值得关注的车——名字叫ZEROCONCEPT，也就是领克开启纯电动产品的首款车型。
浩瀚SEA架构下会有更多级别车型
新架构叫SEA，还有个中文名叫浩瀚。大家在汽车资讯中看到不少平台和架构这些词总是分不清晰，其实二者核心都是为了更高效的扩张产品线和节省研发成本拉低终端价格打开市场，不完全精准的说，平台更聚焦核心部件的统一性和组合形式，架构更多描述的是核心技术能大面积应用到所有的产品上，更为广泛。
对于领克名为浩瀚SEA的电动车架构，对于车身尺寸和底盘部分的设计自由度很大，可以覆盖轴距1800mm-3300mm，也就是从紧凑型车覆盖到皮卡这个级别。比如在ZERO展车上出现的双叉臂和空气悬架系统，可能是针对中型车以上级别的配置储备，而SEA架构下的紧凑型车，可能依然使用麦弗逊结构悬架，和沃尔沃的SPA(可扩展平台)概念类似，但从目前得知的产品规划来看，SEA的产品扩展比SPA要更多。
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