8月底，A股与H股共28家上市整车企业陆续发布了2020年半年度报告。通过统计对比发现，乘用车企业与商用车企业的半年度业绩呈现“冰火两重天”的态势：绝大多数乘用车整车企业出现营业收入、归属于上市公司股东净利润双下滑，而几家主营卡车业务的整车企业却迎来高光时刻，实现增收又增利。
记者重点统计了一汽解放、江铃汽车、华菱星马、中国重汽、福田汽车、东风汽车、江淮汽车、东风集团股份这8家以商用卡车业务为重点的整车企业。在这8家车企中，有6家企业的卡车销量占比超过60%，有的则高达90%。
需要说明的是，东风集团股份是一家以乘用车为主业的公司，其卡车销量占总销量的比例只有23%，但由于卡车销售收入占到了总销售收入的40%，因此也计入本次统计中。另有一些整车企业虽然也发展卡车业务，但由于销量占比较小，如上汽依维柯红岩的销量只占上汽集团总销量的2%，对上市公司业绩的影响也较为有限，因此不纳入统计范围。
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