2020年8月14日，中国汽车工程学会主办的第十二届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC 2020)在沪圆满落幕。本次研讨会齐聚业内领军企业及技术尖端，汇集了行业政策法规、市场及驱动技术战略、混合动力变速器与驱动、BEV传动与驱动系统、轻量化及高效零部件技术、电动化驱动系统NVH优化等议题，立足当下，为汽车变速器及驱动技术输入新鲜力量。
从全球范围来看，汽车的电动化已成为了势不可挡的趋势。而这一轮的技术变革无疑会给汽车及其相关行业带来深刻的变化和挑战。为满足动力电气化的发展趋势，针对电动机功率密度在未来几年内的增长趋势，作为全球领先润滑专家，道达尔依托在传统汽车润滑油领域的技术积累和领先优势，以及与全球各大主机厂的合作经验，以前瞻性的眼光，围绕高速电驱动的新型润滑技术，在TMC 2020现场主题演讲中带来了电动车油品新需求解读，并发布了道达尔快驰电动车多功能流体(TOTAL QUARTZ EV-DRIVE MP Fluid)解决方案，走在了为最新电动汽车设计完整解决方案的前沿。
全面参与汽车电动化，与中国市场共同把握产业变革机遇
中国汽车工业协会数据显示，2020年1-7月，中国新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8%。其中纯电动汽车产销分别完成38万辆和37.8万辆，同比分别下降35.0%和34.3%;插电式混合动力汽车产销分别完成11.6万辆和10.8万辆，同比分别下降17.4%和26.4%;燃料电池汽车产销分别完成397辆和407辆，同比分别下降66.1%和63.2%。
可以看到，随着混合动力和电动汽车的兴起，主机厂正面临着汽车行业历史上前所未有的工程和设计变革及挑战。如何提高电动汽车的安全性、稳定性、持久性，制造出更先进、性能更好、性价比更高的混合动力汽车和电动汽车，成为众多主机厂追求的目标，这也使其对润滑油的“广泛兼容”要求更加严苛。
深耕全球市场，从传统能源到新能源，道达尔始终与全球及中国汽车产业一同成长，全面参与汽车电动化进程。早在2018年，道达尔便于巴黎率先推出针对电动和混合动力汽车的一系列创新流体产品，进一步巩固了其在电动汽车市场的重要地位;2019年3月，道达尔快驰电动混动车用流体系列荣获亚洲燃料及润滑油最佳产品开发大奖。在中国，道达尔始终致力于供应多种高品质的产品，依托其在华三家润滑油调配厂、一个润滑脂工厂以及覆盖全国的物流网络，以创新技术和服务让零部件制造商、汽车制造商和终端消费者获得更大价值，与中国汽车行业共同把握住产业变革带来的新机遇。
高效冷却与润滑，多功能流体满足更多元需求
毫无疑问，纯电动、混动乃至氢燃料电池汽车的传动系统仍然需要合适的润滑油，并且其对于润滑油性能的要求有更高的技术壁垒。创新技术在提升电动车性能和续航能力方面发挥着至关重要的作用，业内专家指出，目前，由于电动马达的功率密度增加，油冷电机成为主流技术趋势。新一代的动力总成系统多采用变速箱油同时冷却电动马达的结构，这对油品的电气相容性、抗腐蚀、导热特性及材料相容性等特别的设计及性能，以及对油品的抗氧化性及传动效率都有更高的要求。因此，开发一款集高效冷却与润滑于一体的多功能流体，为电动车的热管理和润滑系统提供全面解决方案尤为重要。
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