全球第一座机械式立体停车库于1920年诞生在美国，但直到1988年我国第一座升降横移车库才在北京建成。我国机械式停车设备行业虽然起步较晚，但发展迅速。从20世纪80年代开始，经过30余年的发展，目前我国立体停车设备已经达到了90%左右的品种满足率，以及90%以上的产品国产化率，并具备了出口能力。
1、出口数量及货值同步提升
据中国重型机械工业协会停车设备工作委员会统计数据显示，2013年以来，我国机械式停车泊位出口量呈现先降后升的趋势。2015年，全国机械式停车泊位出口量为18469个，创近年最低，随后几年持续回升。
数据显示，2019年在我国停车产业利好政策频出的情况下，机械式停车设备行业经济运行的国内项目数量、新增机械泊位数、销售总额等主要指标的增速均有较大降幅，而出口项目数量、泊位数、销售额等主要指标的增速相对乐观。2019年，我国机械式停车泊位总出口量为31953个，同比增长22.8%。
出口金额方面，我国机械式停车泊位出口额自2015年起整体呈现增长态势，2019年，全国机械式停车泊位出口额为96003.29万元，同比增长8.8%。
2、亚洲仍是主要出口地区
从出口目的地来看，目前，亚洲和美洲是我国机械式停车泊位主要出口地区。数据显示，2019年，我国出口到亚洲其他国家的机械式停车泊位合计16028个，占全部出口量的50.16%;美洲紧随其后，我国出口到美洲的机械式停车泊位合计11201个，占全部出口量的35.05%,。
具体到出口泊位类型，目前，我国出口泊位主要是平面移动类(PPY)以及升降横移类(PSH)两大类。2018年出口数据表明：平面移动类(PPY)出口项目共30个、泊位共9055个，占总出口量的34.8%;升降横移类(PSH)出口项目共46个、泊位共8759个，占总出口量的33.6%。两者合计出口占比超过75%。
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