12月26日，中国新车评价规程(简称C-NCAP)公布了2019年度第四批车型评测结果，共有9款车型。
这9款车为BEIJING U7 1.5T CVT新智版、广汽丰田雷凌185T豪华版、东风日产轩逸1.6XL CVT悦享版、上汽大通 D60 1.5T自动潮享版、长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型、野马博骏1.5T CVT领动型、一汽-大众探岳330TSI两驱豪华型、广汽新能源AION S魅Evo 630、斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight等车型，全部为2018~2019年期间上市的新车型。
此次评测是按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》依次按照排放油耗测试、AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验的顺序进行，最后每款车以综合得分率进行评价。从公布的结果来看，一汽大众探岳以综合得分94.6%的综合得分率获得5星+的成绩，是表现最好的车型。其次就是广汽丰田雷凌，综合得分率为91.8%，获得5星的成绩。第3名为东风日产轩逸，综合得分率为91%，同样荣获5星的成绩。
第4名是斯巴鲁森林人，综合得分率为90.4%，成绩也是5星。第5名上汽大通d60，综合得分率为88.9%，也是5星。第6名长安CS75 PLUS，综合得分率为85.4%，成绩是5星。第7名是广汽新能源AION S，综合得分率为78.1%，成绩为4星。第8名是BEIJING U7，综合得分率为72.2%，同样也是4星。第9名，也就是最后一名，是野马博骏，综合得分率仅仅只有51.7%，成绩是2星。
C-NCAP被业界戏称为5星批发部，虽说有些调侃，但也说明并不算是很严格，一般的车型评测结果基本上都能到达4星。而这次野马博骏却只得了2星的成绩，这样的车你还敢买吗?
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