宣布联手的背后，是马斯克的“小心翼翼”。
近日，据彭博社报道，特斯拉已经与宁德时代达成了一份初步协议，后者将从明年开始向特斯拉中国供应电池。据了解，特斯拉CEO马斯克曾于今年8月底与宁德时代董事长曾毓群进行了约40分钟的会面，会后两家公司达成了一项不具约束力的采购协议。同时，双方还商讨了在全球范围内开展合作的话题。
换言之，如果最终合作达成，宁德时代将会成为特斯拉全球的动力电池供应商。身为动力电池行业巨头的宁德时代选择牵手电动领域巨头特斯拉，可谓“强强联合”，仅从双方利益角度考虑可谓一次双赢。但是据知情人士表示，双方最终的正式协议可能在2020年中签署，但不排除最终协议落空的可能
选择宁德时代的背后，可以看出马斯克的小心翼翼。近日频繁传出特斯拉与松下动力电池“分歧”日益尽显，之后不排除二者合作破裂的可能。此刻选择宁德时代，也可理解为特斯拉为其后续Model 3等车型产能继续攀升之后，能够按时供应动力电池，已至于能够按时交付车辆的保障。就目前而言，宁德时代并非国产特斯拉的独家供应商，除它之外，LG化学、松下也将为特斯拉上海工厂供货。
同时，11月6日，据特斯拉官方透露，国产版本Model 3已经正式下线，距离交付日期愈发接近。在刚刚开幕的第二届中国国际进口博览会上，特斯拉携旗下明星车型Model S、Model X和Model 3亮相，还带来了全新升级的V10.0版本系统，相比国内车展显得更为重视，也可视为其为即将投入使用的上海超级工厂进行一次“站台预热”。
此外，特斯拉董事会主席罗宾·德霍姆在出席国际经济论坛时表示，特斯拉上海超级工厂已经竣工，正在测试生产并申请制造许可证，预计将于今年年底投产。另外，特斯拉全球副总裁陶琳也在上海城市推介大会新闻通气会上表示，特斯拉上海超级工厂已经具备生产能力，现在正在等待相关审批流程，流程结束后马上可以正式生产和销售，第一期的预计周产能将达到3,000辆。
不可否认，随着国产特斯拉的到来，国内新能源行业“略币逐良币”的市场环境将会有所给变。同时，得益于与特斯拉拟签订合作协议，宁德时代股价在开盘后出现不同程度上涨，但稍显奇怪的是，特斯拉股价却出现小幅度下跌。
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