作为奥迪SUV阵营中的最新旗舰，奥迪Q8已于成都车展开启预售，预售价为77-102万元。同时，奥迪还为其推出了288台至尊限量版车型，售价109.76万元。
“8”对于奥迪而言是个非常特殊的数字。我们看奥迪R8，代表的是极致的运动;奥迪A8L，代表的是极致的豪华;那么奥迪Q8呢?与兰博基尼Urus、宾利添越诞生于同一平台的奥迪Q8，确实勾起了人们的无限好奇，所以笔者来到了上海一家奥迪4S店，为大家一探究竟。
事实上，该店仅有一台奥迪Q8的试驾车，所以作为奥迪SUV家族中的老大哥，奥迪Q8并没有出现在展厅的聚光灯下，而是略显萧瑟地待在停车场一角。即便如此，从停车场一眼扫过去，你还是会被奥迪Q8强大的气场瞬间吸引。
第一眼就让人难忘的，是奥迪Q8那大尺寸的前格栅，而且格栅外围有一圈灰色亚光材质包围，有种格栅从前脸独立出来的视觉观感。奥迪Q8采用了奥迪最新的设计理念，很多地方都显得棱角分明，但这种切割感又与兰博基尼、凯迪拉克有所不同，从奥迪Q8上可以看出一种后现代的科技感。
从奥迪Q8的前脸我们还可以看到，在其标志两侧分别安装了一个毫米波雷达，仿佛在告诉大家，这是一辆达到L3级别自动驾驶的汽车。而奥迪引以为傲的四驱技术，也将在奥迪Q8上全系搭载，所以“quattro”字样也出现在了前格栅上。
奥迪作为坊间传言的灯厂，其灯光系统自然也非常有特点。其日间行车灯采用了矩阵式竖条的造型，这也与尾灯造型相呼应。
另一个奥迪Q8让人过目不忘的原因，相信就是那双大脚了，22英寸的大轮毂非常有视觉冲击力。翼子板上面的“S-line”字样，也表明了奥迪Q8的运动身份。
打开车门，奥迪Q8的无框车门再次让人眼前一亮，类似设计也可以在兰博基尼Urus这种超豪华SUV上看到。相比其竞争对手宝马X6和奔驰GLE Coupe，奥迪Q8的无框车门无疑是一个加分项。
进入车内，启动车辆，座椅会自动前移并调整到舒适位置，三块液晶屏瞬间亮起，奥迪Q8内饰给人的第一印象是满满的科技感。甚至在仪表盘左侧的大灯调节区域，也是触控按钮。奥迪Q8并没有采用略显老气的木纹材质，在手套箱上方是醒目的“quattro”字样，表明了其运动车型的身份，全黑Alcantara车顶也进一步突显了其运动气息。
作为一款售价百万的豪华SUV，奥迪Q8的豪华质感并没有落下。比如其搭载了丹麦的顶级音响Bang&Olufsen，车内大量真皮材质的运用也带来出色的质感，而一体式运动型座椅还带有温度调节。
奥迪Q8的长宽高分别为5006/1995/1704mm，轴距达到了2995mm，但对于这个尺寸来说，其空间表现却没有预期中出色。因为全系四驱，奥迪Q8的后排中间隆起较高，不太适合满员乘坐。身高173cm的体验者在后排的腿部空间为两拳左右，头部空间为4指，虽然乘坐并不压抑，但对于这个级别的车型来说，只能说表现一般。
与后排空间对应的，奥迪Q8的后备箱却非常大。后备箱进深比较长，但是底板也高。这让日常取放东西更加方便，但较大件的物品可能不太适合，不过话说回来，人们也不太可能开着奥迪Q8去搬家。
写在最后：通过简单的体验，笔者认为奥迪Q8并不是Q7的升级版，其定位更偏向于兰博基尼Urus这种运动型SUV。据销售人员透露，现在下订的话，大概11月份可以提车，而现场已经有位亚索(上海话大叔的意思)在看车了。笔者问其是否会考虑奥迪Q8，这位大叔摆摆手说，“再看看。”或许，奥迪Q8还是更适合年轻点的消费者。
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