6月8日，沃尔沃集团公布了下个阶段最新的财务和运营目标：到下个十年中期将公司发展成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商。而公司年销量中将有一半是纯电动车，三分之一是自动驾驶汽车，而且半数汽车将采用合约购车的新模式。
而这种合约购车模式最大的优势是改变与客户群的交流方式，进一步挖掘公司在汽车互联网服务方面的潜在用户。而借助于以上三种销量增长模式，预计到2025年左右，沃尔沃汽车的直接服务客户或将超过500万。
此外，沃尔沃在财务上也有一个小目标，沃尔沃汽车希望借助全球三大地区销量和营收的增长，以及越来越丰富的产品，同时还有旗下的附属子品牌全新高性能电动车子品牌Polestar以及兄弟公司全球化汽车品牌领克能够携手同行，降低采购、研发费用，以便实现经济效益最佳，能够在营收上与其他豪华汽车制造商一决高下。
值得注意的是，沃尔沃旗下的高性能电动车子品牌Polestar将采用的便是以租代售的方式经营。这种方式称为subscription(订制租赁)，而此方式近来在美国多地为数家高档车品牌所采用，实则为一种服务更加周到的品牌自营式租赁。
顾客只需付出月费购买使用权即可，而无需承担维修、保养、保险、折旧等支出，也不用缴纳订金、押金、首付款之类。当然，月费是在一并考虑这些费用之后计算出来的，顾客不可能因此占得便宜，但所得到的是便利灵活的用车方式和全包式服务。
数据显示，2017年，沃尔沃汽车营业利润同比增长27.7%，全球销量达到571,577辆，销量和营运利润均创历史新高，为沃尔沃汽车集团全球复兴下一阶段奠定了一定的基础。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示："这将为沃尔沃汽车在下一阶段保持快速增长铺平道路。自2010年以来，沃尔沃汽车开启了全球复兴之路。如今，我们是时候向其他豪华汽车品牌看齐，从全球复兴进入全面的可持续增长阶段。”
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