“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息，协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对蔚来汽车5月上半月大事进行梳理回顾，以供参考。
李斌独家回应：蔚来目前不差钱，ES6仍将江淮造
蔚来中心•北京车展店“开业”当天，李斌的“会客厅”里往来皆鸿儒，三位诺贝尔奖获得者、陈碧舸、俞敏洪等，他们一同来与蔚来的“朋友们”见面交流。抛开蔚来中心本身的面积、设计与服务不说，在造车新势力集体亮相的北京车展，蔚来新意不断的“软实力”也令人刮目。
或许，李斌确实很在意蔚来的“朋友们”感受如何。但在外界看来，光鲜亮丽背后，是新旧造车势力同场竞技、亮出底牌的惨烈，也是李斌脱离舆论漩涡的一种表态。在“开业”前，蔚来有传闻蔚来ES8或许要延期交付，有传闻蔚来与江淮的合作将“散伙”，更有传闻称李斌快“烧”光所有资本。
那么，作为蔚来汽车的创始人，李斌是如何看待造车新势力集体车展“秀肌肉”呢，对于目前的传闻不断，他又有何评价呢?在熙熙攘攘的北京车展蔚来展台上，忙于接待“朋友们”的李斌还是向汽车头条APP独家披露了自己想法。
首先，面对着如此多的造车“玩家”。他表示，“存在即合理”，显然涌现出如此多的造车新兵是一个趋势的必然选择，“现在这么多家进来(造车)是正常的，未来经过优胜劣汰淘汰也是正常的。”
“造车这条路还长，人无远虑必有近忧，我现在已经在思考2023年、2024年的挑战和风险。”而最关键的是不要有投机心理，为了赶而去造车。对于涌现的数以百计的造车新势力鏖战，业内普遍认为，能否在2018年这个时间窗口内实现量产、打开市场，或将决定大多数新造车企业的生死...【详细】
年底上市 蔚来ES6将继续由江淮汽车生产
日前，江淮汽车发布了《江淮汽车关于与上海蔚来汽车有限公司合作的进展公告》，提到蔚来汽车第二款车型——蔚来ES6将继续由江淮汽车生产。据悉，蔚来ES6将会在2018年年底上市。
根据此前曝光的信息，蔚来ES6定位一款5座SUV车型，其定位低于已经上市的蔚来ES8。不过目前官方还没有向外界透露这款车的任何信息，具体车型信息有待进一步核实。对于其首款车型ES8，新车补贴前的售价为44.8-54.8万元，主打中高端市场，根据蔚来汽车董事长李斌的说法，新车将会在5月份实现交付...
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