5月1日，由财政部、国家税务总局发布的《关于调整增值税税率的通知》正式开始实施，制造业增值税税率从17%下调为16%。以林肯、奔驰、捷豹路虎等豪华品牌为首的汽车厂商，也率先发布声明，将下调旗下产品的官方售价，幅度从几千元至上万元不等。
那么，增值税下调1%后，新车的价格究竟该怎么算?
通常我们所说的销售价格，都是在计税价格x(1+增值税率)后得出的。当增值税率是17%时，销售价格是计税价格的117%，当增值税率是16%时，销售价格是计税价格的116%。以一辆计税价格为50万元的汽车来算，增值税的降低将使其售价降低5000元，当车价越高时，增值税降低后的差价也相应增加。
官降后
4S店的情况又如何?
随后，记者随机走访了林肯、奔驰、捷豹路虎旗下的几家4S店，针对这次“官降”的情况进行了调查。
捷豹路虎
记者首先探访了杭城捷豹路虎品牌4s店。在捷豹路虎发布给媒体的官方声明中，公布了5月1日起的调价计划，却并没有公布具体调价车型。当记者表示想要了解下国产极光的调价情况时，对方表示：目前捷豹路虎只针对进口车型进行适当的价格调整，国产车型并不在调整范围内，后续是否会跟进还需等厂家通知。随后，记者了解到，目前揽胜极光的部分车型，终端已经有将近6万元的优惠力度，这或许也是此次官降并没有涉及国产车型的原因之一。
奔驰
奔驰此次对旗下Smart、C级 、GLC、S级、迈巴赫、AMG车型进行了价格调整，降幅从1000元至32000元不等。出乎意料的是，记者探访的杭城大部分奔驰4S店均表示：知道奔驰官方发布的声明，但具体的调价通知还没有到店里;另一家4S店则透露“虽然没有接到正式的降价通知，但是车价的降幅会体现在车子的优惠中。”只有一家4S店表示相关车型已经完成了调价工作。
林肯
记者最后探访了林肯品牌经销商。作为几大品牌中唯一一个全系调价的车企，林肯目前在售的5款车型都有2600元到10000元不等的降幅。以MKC为例，根据车型的不同有着0.26-0.38万元的降价幅度，并且能够享受调价前4万元的综合让利幅度。部分消费者担心“调价会被优惠抵充”的情况在林肯品牌中看来暂时不会出现了。
小结：
增值税的降低，对于老百姓来说确实是一则重大利好。车企主动调价，对于大部分车主来说也着实能带来不少实惠。不过，“官降”只是影响汽车成交价的因素之一，最终成交价的定价权还是在授权经销商的手中。
以奔驰C级为例，虽没有接到最终的调价通知，但4S店还是表示能够将这一部分的差价以各种形式做在优惠之中;而林肯领航员虽然有着1万元的降幅，但由于其是新款热门车型，4S店还是会根据颜色和配置的不同有着10-20万元的加价。
因此，消费者是否能享受到税率改变的利好，目前还无法下定论。但车企们能够主动“调价”，这一做法还是值得肯定的。
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