据美国《消费者报告》(以下称《报告》)发布的调查显示，为进行2017年度汽车车主满意度调查，《报告》搜集超过50万辆汽车的数据。
消费者满意度的分数是基于车主是否会再次购买同一个品牌的车型，汽车使用的年限是否符合预期而评出的。调查人员将汽车分为六个评判标准，包括：驾驶体验、舒适度、性价比、设计、音频和温控系统。综合消费者的打分，《报告》希望能给消费者在购买新车时一些建议。
《报告》同时也在占地327英亩的康乃狄克州汽车测试中心进行的汽车驾驶测试。测试团队每年需测试60辆车型，驾驶里程总计达到 900,000英里左右。测试的内容主要包括加速、变速器、刹车、驾驶舒适性、噪音、操作、紧急处理、控制和显示系统、燃油经济性、照明设备、安全系统、越野性、轮胎等。
符合消费者预期的车型得分自然较高。像保时捷911、雪佛兰Covette和马自达MX-5 Miata等跑车也进入调查范围之内，主要因其所带来的驾驶乐趣符合消费者期待。
令人惊讶的是，重新升级的本田陵线在紧凑型皮卡当中得分排在第一。陵线和福特F-150也顺利入围了十大消费者满意车型，这也是至少近五年内，皮卡首次进入榜单。
以下随附的榜单显示的是汽车品牌满意度排名，是针对使用三年的汽车车主进行调查。特斯拉和保时捷基于旗下车型较高的平均得分排在榜单的前两位。现代汽车旗下豪华车品牌捷恩斯也一举上升至第三。
克莱斯勒、马自达、林肯、Mini、沃尔沃、道奇、Jeep、大众等排名对比去年均有上涨。排名靠前的奥迪、斯巴鲁、丰田和本田均呈现下跌。阿尔法罗密欧、菲亚特、捷豹、路虎、玛莎拉蒂、Smart等因缺少足够数据故未进入排名。
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