刚刚，捷豹全新SUV车型E-PACE在英国伦敦进行了全球首发。
这款新车是定位低于F-PACE的一款紧凑级SUV，竞争对手很明显就是宝马X1、奔驰GLA、和奥迪Q3等车型，此前给出的捷豹E-PACE合理的起步价为27.98万，但捷豹明显认识到竞争对手的强悍实力，并采取了稳扎稳打的战术，如今公布的价格只有38,600美元（约合人民币26.18万元），真的是要夺取豪华品牌紧凑级SUV的一亩三分地。
除了售价，新车最吸引人的便是外观了，捷豹E-PACE的设计借鉴了F-PACE和I-PACE概念车的经验，它有着跑车般的动感设计和SUV的实用性，溜背式的造型简直美如画，称它为轿跑风格SUV一点也不为过，后部LED尾灯造型很好的延续了捷豹家族风格，想必驾驶乐趣方面也会秉承F-PACE的理念。
与之前曝光的内饰谍照不同，这次的实车让我们对E-PACE有了更多的了解，新车的内饰风格像极了之前的F-PACE，看惯了奥迪那科技感十足的内饰，换到它头条君真有点不适应，再怎么也算半个被中国土豪拯救的豪华品牌，除了运动感十足的红黑配色，剩下的真对不住这些土豪们。
我们可以看到E-PACE同样搭载了三辐式多功能方向盘，仪表盘采用了时下流行的全液晶式，此外，一键启动功能被放在了仪表盘下方，不过挡杆采用了传统造型，说好的驾驶欲望和驾驶乐趣呢？至少导航、自动空调、座椅记忆、英国之宝音响、车道偏离预警系统和电动尾门等配置，很难满足我们对驾驶的期望值。
动力方面，新车全系搭载捷豹路虎最新的Ingenium系列2.0L涡轮增压发动机，其中柴油发动机提供了三个调校版本，汽油发动机则有两个版本，与之匹配的是一套8速手自一体变速箱，另外，捷豹官方也表示，E-PACE采用了与路虎发现神行相同的LR-MS平台打造，那么它搭载的四轮驱动技术也就有章可循了。
在互联网汽蓬勃发展的今天，E-PACE没有掉队，它配备了一系列得智能互联系统与智能驾驶辅助安全配置，不过，头条君真是担心电子科技、技术增多的E-PACE，虽然捷豹路虎6月在中国的零售销量同比上涨65%，共计售出12,004辆，但对于常年质量问题“老大难”的它们来说，想要更进一步还得提高车辆可靠性，不然只能作为家中的第二辆车，因为时不时的修车会影响出行.....
据此前消息，在过去的25个月的测试中，捷豹共打造了150多辆E-Pace原型车，并分别对其进行测试，测试区域涉及到了四大洲，所有原型车测试总时长超过12万个小时。具体表现如何就让我们看用户反馈吧！至少现阶段为捷豹SUV买单的人还在增加，值得一提的是：全新E-PACE将于2018年引入国内，当然，要加上一个前缀名——“奇瑞”，至于会不会因为国内市场加长轴距并提高售价就不得而知了。
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