时光荏苒，转眼进入了下半年。回顾上半年车市，受购置税优惠及本地居住证政策影响，大多数品牌销量下滑，不同品牌的表现也冰火两重天。在车市增长趋缓的汽车市场，残酷的市场争夺战正悄然打响。
业内人士分析，随着年轻消费群体成为购车的主力军，这个更注重外观、配置、驾驶感和性价比的群体的出现，也对车市格局产生深远的影响。新推出的车型是否足够给力，直接影响了品牌在市场的表现。下面，一起去回顾和展望下今年的重磅新车！
回顾：SUV是上半年新车布局重心
在乘用车领域，新增的车型仍以SUV车型居多。轿车方面主要以改款或者换代车型为主，真正有重大影响的全新轿车并不多。其中，引起较大关注的包括国产宝马1系、丰田推出的致享、荣威I6、沃尔沃VC90等少数几款。换代车型方面，则包括宝马5系、英菲尼迪Q60等。MPV车型，全新车型仅有寥寥数款。
但在SUV阵容，今年新车发布依然非常密集。合资品牌动作频频，推出的全新车型包括东风标致5008、雪佛兰探界者、东本UR-V、斯柯达柯迪亚克、大众途昂、大众途观L、起亚KX7等。自主品牌方面，同样有多款重磅车进入市场，包括全新的瑞风S7、长安CS95、宝骏510、吉利远景X1、名爵ZS、奔腾X40、力帆X80、猎豹CS9、野马T80、斯威X3、众泰T700、众泰SR9等。
展望：下半年SUV新车上市仍唱主角
在上半年众多SUV蜂拥推出全新车型后，下半年SUV并没有放慢节奏。根据车企规划，全新SUV车型长安CS55、东风日产劲客、陆风X2等重磅新车将在7月上市。与此同时，众多市场影响力较大的车型也在近期迎来全新换代，其中包括引领SUV风潮的本田CR-V，其新车将在下周上市。此外，奥迪Q5、沃尔沃XC90等两款SUV也将在本月底改款上市。轿车方面，换代君威上市日期已锁定在7月21日。
除了7月重磅新车密集袭来外，今年下半年其他月份的新车同样值得期待。SUV方面，广汽乘用车打造大五座SUV传祺GS7、马自达全新小型SUV车型CX3、东风风神全新SUV车型 AX4、长安铃木全新骁途、启辰全新小型SUV等多款全新车型计划年内上市。此外，主打商务车的上汽大通也推出首款SUV车型D90。值得一提的是，“五菱牌SUV”终于在千呼万唤中登场，首款车型S3将定位为7座SUV。而因580一炮走红并稳居SUV榜单前十的东风风光品牌，下半年将推出风光S560车型，加入5座SUV的市场争夺。此外，吉利打造全新高端子品牌吉利领克01，同样是一款SUV车型，计划在10月份推出。
轿车方面，下半年可以说是B级车换代年，除了7月上市的君威外，雅阁、凯美瑞这两款最具分量的B级车，也将在年内完成垂直换代，新车将以全新面貌亮相。其中，雅阁还将更换全新的1.5T的动力。其他轿车方面，起亚将推出全新焕驰车型，奔驰S也迎来全新换代。MPV方面，别克计划在今年11月推出全新GL6车型，吉利也将在年会推出一款全新的MPV车型。
观察：SUV细分市场布局完成竞争加剧
业内人士指出，今年大量SUV全新车型涌入市场，当前绝大多数品牌已完成了从小型SUV、紧凑SUV到中大型SUV布局。从市场来看，SUV的竞争会进一步激烈。随着合资品牌价格下探，自主品牌在中低端价位市场站稳脚跟后开始向15万元以上的区间进军，此前合资SUV和自主SUV井水不犯河水的格局将会打破，自主品牌与合资品牌在SUV的较量将进一步加剧。
下半年车市的竞争会更加残酷，市场份额锐减的品牌，必然会通过降价等举措，开启新一轮的价格大战。
而分析人士认为，依靠品牌稳收利润的模式正在面临冲击。当前，汽车消费年轻化趋势明显，对车企提出了全新的要求。“对比早期相对富裕的购车者，占比越来越大的年轻消费者，对于价格更加敏感，对配置和外观等要求更高。”该人士表示，“这个群体对于品牌的关注较低，更注重性价比。改变固有的经营策略，推出具有诚意和符合消费者口味的产品，车企才能在激烈的竞争中脱颖而出。”
下半年值得期待的SUV
东风本田CR-V 预计上市时间：7月9日
全新本田CR-V在7月上市，预售价18.58万元起。新车与海外版车型保持一致，车头更多锋利的线条使得CR-V的外观多了几分硬派SUV的气息。动力方面，初期上市的240TURBO车型搭载1.5T引擎，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，传动匹配CVT变速箱。
东风日产劲客 预计上市时间：7月11日
东风日产劲客定位于小型SUV，预售价为10万~14万元。采用日产家族“V-motion”设计语言，长条状的大灯配合多边形中网使新车外观看上去依然年轻时尚。动力方面，新车搭载1.5L发动机，其最大输出功率为91kW，峰值扭矩为147N·m，传动系统匹配CVT变速箱。
传祺GS7 预计上市时间：8月
传祺GS7与传祺GS8出自同一平台，是一款5座中型SUV，预售价为15.58万~22.98万元。外观方面，广汽传祺GS7继承了传祺GS8方正硬朗的设计风格。细节方面，该车前进气格栅采用了家族式的设计风格，GS7与GS8最大不同在于传祺GS7自C柱延续至尾部的线条更加紧凑。动力方面，新车将搭载1.8T和2.0T发动机，传动系统预计将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
五菱宏光S3 预计上市时间：10月
五菱宏光S3是上汽通用五菱品牌旗下首款SUV，新车定位紧凑型SUV，并采用2+2+3式七座布局。外观方面，新车采用家族分体式格栅设计，前保险杠底部配有黑色饰板。动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW。
吉利领克01 预计上市时间：10月
吉利全新高端子品牌领克01，是吉利联手沃尔沃打造的CMA小型车平台的首款量产车型。领克01定位紧凑型SUV，发动机有1.5T三缸和2.0T四缸，传动方面新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。
数据：市场冰火两重天
受购置税优惠及本地居住证政策影响，今年佛山车市整体疲软。而因各品牌策略不同，今年车企表现出现罕见的冰火两重天的局面。其中，东风本田在佛山市场表现出色，销量与此前两大“霸主”一汽丰田和东风日产不相上下。
从全国市场来看，不同品牌表现差别很大。来自中国汽车工业协会统计分析，与上年同期相比，日系乘用车销量增速依然明显，德系和美系略增，韩系和法系相对下降较快。
来自车企的数据显示，广汽传祺在延续2016年同比增长97%的高增长背景下，今年上半年销量突破25万辆，同比增长57%。而吉利品牌的数据也显示，今年1~5月吉利汽车总销量为441854辆，同比涨89%。东风本田上半年增长34%。而相关数据显示，今年1~5月，现代和起亚在华总销量同比下降约四成，销量不足40万辆。
众多商家预测，今年下半年品牌分化会进一步加剧。而随着明年购置税优惠退市，中国汽车品牌的分化效应还将进一步加大。缺乏产品力的品牌，未来生存将会举步维艰。
(关键字：20款 SUV 登场)