4月19日，2017上海国际车展开展首日，大众汽车品牌隆重推出旗下首款电力驱动的跨界多用途汽车（CUV）——I.D.CROZZ，这款概念车采用四门设计，是四门轿跑和SUV的跨界融合。
I.D.家族于2016年在广州发布，I.D.CROZZ是家族首款SUV车型。该家族采用零排放设计，兼具持久续航里程和极富魅力的造型设计，开启全新的电动车感官体验。大众汽车品牌中国CEO冯思翰表示：“大众汽车品牌希望在中国的电气化进程中发挥引领作用，而I.D.CROZZ将是其中重要的一部分。我们将在2020年把这款车型引入中国生产。”
I.D.CROZZ以运动型交互式零排放全能汽车为构想，采用电力四轮驱动，在城市环境中表现出色，彰显了充满活力和积极向上的生活方式。I.D.CROZZ具有500公里续航里程，搭载可变色透明车顶、CleanAir 等创新系统，令车内空间极富科技感。动力方面，I.D.CROZZ提供225千瓦的功率输出，最高时速达180公里/小时，且十分节能，每行驶500公里只需停靠充电站充电一次（NEDC工况下）。借助于输出功率为150千瓦的直流充电桩，其高性能电池可在30分钟内通过快充系统充满80%的电量。
此外，驾驶员只要触摸方向盘上的大众汽车标徽3秒，这款概念车就可切换至全自动驾驶“I.D.巡航”模式并启动自动驾驶功能。同时，这款概念车的所有仪表和控制元件都实现了全数字化操作。
I.D.CROZZ的每一个零部件都彰显其电动汽车DNA。大众汽车电动汽车的标志性车灯设计，一展先锋设计风格。车灯组件包括C型LED日间行车灯以及可变可控的LED前大灯，打造出带有电子移动“双眼”（交互式前大灯）的前脸部分。在“I.D.巡航”模式下，其“双眼”可与道路中其他参与者进行交流。
相比大众汽车最新 SUV 车型全新途观 L，I.D.CROZZ结构更为紧凑，但这款CUV提供的空间非常宽敞。大众汽车专为电动车打造的全新车辆结构，将车辆的动力电池完全整合于车辆底部，大大提升了车辆的内部空间使用效率。
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