在本届上海国际车展中，SMW斯威的第二款车型——斯威X3正式亮相，新车定位紧凑级SUV，进一步完善了斯威品牌的产品矩阵。在新车发布会后，鑫源控股、SWM斯威汽车董事长龚大兴想网通社表示：未来SMW斯威的销售体系中将会保留一定比例的直营店，同时SWM斯威EROE概念车将在2019年量产。
在本届上海车展中，斯威带来了三款新车，分别是斯威X3、斯威X7自动挡以及一款名为EROE的概念车。EROE概念车在外观上采用了十分科幻的设计风格，未来也将预示着旗下全新量产车型的设计理念。同时龚大兴透露，这款概念车将于2019年量产。
在目前SWM斯威汽车在销售体系中，直营店拥有一定的占比。对此龚大兴表示，未来在斯威汽车的销售体系中，直营店的比例要维持在10%左右。斯威要用10%的直营去接地气，并根据不同区域找到一些营销的“方法论”，这样才能更高效的与90%的经销商沟通。
斯威作为一个新兴品牌， 在成立之初受到了不少质疑。面对这些质疑，龚大兴提到：“每天地球要诞生36万个婴儿，那全球已经70多亿人口了，还允许她们每天都生30多万个婴儿干嘛？这个时代就需要新陈代谢，需要用新东西来推动，这样才能让整个世界保持活力。只有垮掉的企业，没有垮掉的行业。所以，任何时代都有机会的。”
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