全轮驱动系统推动吉凯恩传动系统在中国拓展

2016-8-1 8:39:33来源:盖世综合作者:
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由于对吉凯恩传动系统全轮驱动系统(AWD)及其专业技术的全球需求不断增长,吉凯恩开始拓展其在中国的生产产能。

吉凯恩的中国合资公司上海纳铁福传动系统有限公司(SDS)在其位于上海的两家工厂内新增了五条全新的AWD生产线,以支持该业务的快速增长。新的生产线用于专门制造动力传输装置(PTU)和后轮驱动模块(RDM),其投资超过公司在中国的AWD产能的两倍。

据预测,中国对AWD系统的需求将由2016年的大约150万辆汽车增加到2023年的每年超过250万辆。1

吉凯恩传动系统AWD和eDrive事业部首席执行官Peter Moelgg说: “作为唯一一家已在内部设计、生产以及集成完整的AWD系统的供应商,吉凯恩是中国国际和本地汽车制造商的明智选择。我们SDS合资公司在工程和产能方面的扩张让吉凯恩迈入进一步的发展,帮助汽车制造商在中国引进更先进的AWD和电力AWD(eAWD)系统。”

吉凯恩和SDS已建立起工程和生产组织、设施及流程,在接下来几年,为汽车制造商提供满足其需要的技术、质量和增长。

五条全新的生产线代表了吉凯恩全轮驱动业务在中国的重要拓展,提升了为全球和国内客户生产高质量传动系统装置的能力。

去年,吉凯恩为Jaguar Land Rover的各型汽车(包括Range Rover Evoque和Land Rover Discovery Sport)成功进行了PTU和RDM的本地化生产,并且在接下来两年中,将完成若干本地化项目,帮助一系列制造商开始汽车生产。

吉凯恩传动系统项目管理支持总监Des Smith补充道: “在中国,我们已经成功地在全球化平台上完成了AWD技术的本地化生产,在接下来几个月,我们还将投产数个项目。中国对AWD的需求发展强劲且增长快速。”

SDS是在中国建立时间最长且最成功的汽车合资企业。该公司成立于1988年,旗下拥有超过3,200名工程师、管理人员和生产人员,其工厂遍布中国各地,如上海、武汉、长春和重庆。

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