从工信部统计数据获悉，2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，纯电动客车的全年产量达到纯电动汽车总销量的30%左右。
2015年，在传统燃油客车销量及海外出口回落的劣势下，新能源客车销量直线飙升。减少交通环境压力，新能源客车公交的出行必不可少，集中出行的优势突出。
根据机动车整车出厂合格数据了解到，仅仅12月份，新能源客车的产量就超过了2万辆。2015年全年的新能源客车产量接近9万辆。
如上图所示，12月份纯电客车产量图中，比亚迪的产量第一，达到3494辆。根据比亚迪的7+4战略，比亚迪不会错过新能源汽车的每个细分领域，包括起步比较早的纯电动客车，并且在这一领域取得一定的市场地位。
其他的产量依次是，南京金龙客车制造有限公司为2848辆、郑州宇通客车股份有限公司为2328辆、中通客车控股股份有限公司为2186辆、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司为2018辆、奇瑞万达贵州客车股份有限公司为2003辆、苏州吉姆西客车制造有限公司为1324辆、江苏九龙汽车制造有限公司为1320辆、安徽安凯汽车股份有限公司为1236辆、珠海广通汽车有限公司为911辆、丹东黄海汽车有限责任公司为748辆、湖南南车时代电动汽车股份有限公司为634辆、东风汽车公司为605辆、北汽福田汽车股份有限公司为523辆、厦门金龙联合汽车工业有限公司为451辆。
2015年12月份，有9家企业纯电动客车产量突破1000辆，产量超过2000辆的企业有6家，超过3000辆的企业只有比亚迪一家。
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