近日，戴姆勒集团公布了梅赛德斯-奔驰汽车2015年销量数据。其中奔驰2015年在华汽车销售量为37.35万辆，超额完成了年初预测的30万辆目标。
与此同时，这一成绩还使中国超过美国，成为了奔驰全球最大的单一市场。
2015年，奔驰依旧是国内豪华品牌销量排行的第三名，但其32.6%的增幅水平却远超奥迪宝马，并且大幅拉近了与第二名宝马的销量差距。
此外，据北京汽车1月8日在香港交易所提交的全年销售业绩公告中显示，北京奔驰2015年全年销售达25.02万辆，较去年同期上升71.99%。
这意味着奔驰国产车型占比已达在华总销量的67%，而在2014年，这一数字还仅为55%。
国内市场对全新C级轿车的强烈需求被认为是这轮销量实现跳增的主要成因。2015年，奔驰全新C级轿车的全球年销量达到44.3万辆，同比大涨40%。其中，中国地区2015年1-11月累计销售7.38万辆，同比涨幅149.02%。
2015年，通过GLA、GLC等十五款新产品的推出，奔驰已基本完成了全线细分市场的布局。到目前为止，奔驰的国产车型已有4款，分别是C级、E级以及SUV车型GLA和GLC（换代之前为GLK）。
经汽车产经网联系北京奔驰相关负责人获知，目前2015年具体车型的销量数据还未发布。参考2015年前11月的累计销量，E级、GLK分别售出5.42万、5.69万辆，同比增长36%和36.15%。
豪华紧凑级SUV奔驰GLA自2015年5月上市后，销量一直呈现上涨趋势。截止2015年11月，GLA累计销售3.57万辆，月销量多次赶超奥迪Q3。
GLK的改款车型GLC已于2015年11月19日上市，而在2016年，包括全新E级在内的多款新车型也将继续投放中国市场。
就在本周举办的底特律车展上，全新E级已经首发亮相。据最新消息，该车型将于今年上半年在北京奔驰国产并投放国内市场。
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