宝骏新能源基地已经为旗下首款新能源车-E100在抓紧时间建设车身生产线，新能源基地明年即将竣工投产，E100也将随之投放市场。得益于上汽通用五菱宝骏二期整车工厂在今年8月的提前竣工，基地的整车生产能力达到40万辆年产水平，同时也将大刀阔斧的进行新能源汽车的生产，新能源车的年产能扩增至20万辆。
宝骏柳州基地一期在2012年11月18日建成投产，整个建设周期只用了15个月左右的时间，投产至今已累计实现超过50万辆的整车生产。上汽通用五菱宝骏基地二期项目也已于去年11月开始动工建设总投资80亿元，项目用地1450亩，严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准，成为环保、节能、高效运营的工厂。
扩充新能源主要是利用宝骏二期整车扩建项目在建的冲压车间、焊装车间厂房及其设备；利用现有宝骏一期的涂装车间厂房及其设备，同时新建总装车间1座，新建的总装车间内布置1条内饰线、2条底盘线、1条最终装配线、BDC连廊等；新项目总投资为6152.1万元。
宝骏将新能源汽车领域作为未来发展的重大转型升级。目前宝骏没有投放市场的新能源车型，首先把注意力集中在三四线城市，主攻三四线城市新能源发展迅猛且不规范的巨大市场。相比之下，宝俊作为有资历的大型汽车生产商，具有后来优势。
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