在中国，二手车和新车的销售比例大约为1∶4，而美国和欧洲则恰恰相反，比例为3∶1。中国有一种强烈的喜新文化，不愿意要别人用过的东西。此外，在缺乏监管的情况下，购车者对于二手车的质量也存在许多质疑。但汽车市 场正在逐渐成熟起来，新车牌照登记限制也正在逐渐改变人们的态度。据中国汽车流通协会统计，去年，中国二手车销量激增16.3%，而新车销量仅增长 6.9%。福特汽车公司首席执行官马克·菲尔兹说：“我们想要同经销商在二手车销售领域进行合作。尤其是现在，购买了第一辆车的消费者开始寻求购买第二辆 车，这里面有许多机会。”各豪车品牌虽然在经济下行期间受损严重，但也在寻找二手车市场的机会。奥迪中国总裁冯德睿博士说：“更换汽车的客户越来越多，我 们要为这些业务做好准备。现在，每销售一辆车，就会收回一辆二手车。这也是通过二手车让更多消费者接触豪车品牌的方法。”
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