3月30日，比亚迪集团发布了2014年度报告，虽然传统燃油汽车销量同比下降21.33%，但其新能源汽车业务总收入达73.28亿元，同比增长约6倍，占集团汽车业务收入的27.05%，而据了解其今年目标将是增长50%，达到150亿元。
根据中汽协发布的数据，去年中国新能源汽车累计销售7.48万辆，同比增长323.8%，插电式车型销售2.97万辆，同比增长878.1%，其中比亚迪在新能源汽车业务的市场份额达27.9%，插电式混合动力市场份额达49.60%。
上周，比亚迪集团总裁王传福在全年业绩发布会上表示，受惠于新能源利好政策影响，预计未来3年中国电动车市场将继续大幅增长，根据比亚迪新能源首季表现来看，在今年成本优化及产能提升下，比亚迪新能源汽车销售可由去年72.51亿元增至150亿元，增幅达50%。
记者从比亚迪了解到，该企业目前挤压了大量尚未交付的新能源汽车订单，但电池产能不足已成为该业务发展的一大掣肘。据悉，比亚迪去年开建的铁电池坑梓基地在今年建成后将形成年产铁电池8GWh的生产规模，可为约25000万辆大巴或超60万辆混合动力轿车提供电池。加上已有的电池产能，比亚迪铁电池整体产能将达10GWh。
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