在2014北京国际汽车展览会上，各大汽车制造商竞相展示车载空气净化器，吸引了众多参观者的眼球。其将是未来人们购买汽车的重要指标之一。
车内空气净化器可能已经存在30年了，但近年来随着有些国家的空气污染升级，该技术得到大力的推进。汽车购买者表示，愿意购买一辆具有内置空气净化器的汽车，这样在雾霾天气，可确保家庭成员的健康。
据物理学家组织网近日报道，汽车制造商巨头们急于占领这个有利可图的潜在市场，并宣称自己的产品能削减车辆有害排放物，且很快会将空气净化器添加进车内，以吸引在中国开车的庞大“军团”。
瑞典沃尔沃汽车公司去年在宣传中展示了新的空气净化系统，除了可以过滤掉污染颗粒，还包括花粉。
日产Nissan森林浴空调系统（Forest AC）自2010年已安装进其豪华英菲尼迪内，除了可以过滤空气，还增加了叶菜类的香气，有助于司机在开车打瞌睡时提神醒脑。其另一个卖点是，该系统只在短短5分钟内可以吸走所有的香烟烟雾和气味痕迹。
法国汽车标致雪铁龙集团（PSA）步入此潮流，为其东风雪铁龙新爱丽舍车型提供了一个可选的空气净化器，并且该公司计划从2016年将此功能拓展。
据该公司空气过滤研究小组负责人帕特里克·安德烈说，根据市场需求，将把该技术置入PSA的DS豪华系列，以及其他车型。一旦车辆进入污染的环境，该“智能过滤”系统即会启动发挥作用。他说，一个复杂的过滤器可以阻止那些小于3微米90％的细颗粒，而一层活性炭加一层多孔形式的竹炭，可以“捕捉污浊的气体”。
法国零部件制造商法雷奥一直在中国开发一个新的系统，以替代传统的空气过滤器，并已有了第一笔订单。
业内分析师预测：“现在，消费者越来越有安全意识，包括在空气质量方面。如果汽车制造商安装一个车用清洁空气和更好的安全系统，将会吸引更多的买家。”而且，不止是在中国市场，净化系统对于在欧洲开车的司机也同样适用。安德烈说：“污染在欧洲也是一个问题，特别是3月法国遭到了烟雾的袭击。”