4月14日，中国（北京）国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会（下简称“环保展”）在京举行。
环保展的参会企业以环卫车改装企业为主，如烟台海德、福建龙马、江苏悦达、中联重工、北京天路通、河南奔马等，底盘企业只有陕汽重卡和福田戴姆勒汽车。除了传统的环卫车辆展示外，环保展主办方还特设城市小广告清洗技术设备演示区，为前来参观的观众进行现场演示。
环卫车减排是方向
环保展展出了50余种环卫车车型，包括压缩式垃圾转运车、垃圾收集车、餐厨垃圾车、渣土车、扫路车、洒水车、铲雪车、洗扫车、高压清洗车等，其中采用东风底盘的环卫车数量最多，占到了总数的70%。
笔者发现，天燃气环卫车的数量急剧上升。以烟台海德为例，其参展的13款环卫车中，天然气车超过半数。另外，展出的柴油环卫车也均装有尿素罐，充分实现了减排。
现场观众对天燃气和纯电动的环卫车都很感兴趣，在这两类环卫车展台前参观的观众络绎不绝。据了解，目前，各环卫部门对新能源环卫车的采购量并不大，约占到总量的10%。
新能源车稳定性待考验
天津环卫系统的张先生表示：“环卫车属于专业用车，通过展会想进一步了解一下目前有哪些新的技术。”他表示，环卫车的使用频率和路线比较固定，因此在国家现在大力倡导改善空气质量的大环境下，使用天燃气和纯电动的环卫车可以考虑。“唯一顾虑的是，这些新能源环卫车会不会故障率比较高。”
从底盘结构上看，环卫车与客车有共同之处，蓄电池布置空间较大，可载重量较高，蓄电池布置困难小。环卫车的电动化似乎更容易一些。
福建龙马环卫装备北京区域业务经理张益田表示，环卫车基本都属于政府采购。所以，从环保角度讲，国家会加大天燃气和纯电动车的支持力度，通过政府采购来推广新能源环卫车也会事半功倍。
新能源环卫车进补贴目录
在环卫车推广中，新能源环卫车已经被列为国家层面的战略。
《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中要求，政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。
另根据国家规定，纯电动专用车（主要是邮政、物流、环卫等）推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补贴2000元，每辆车补贴总额不超过15万，燃料电池则不超过50万元。
河南奔马股份有限公司总经理助理、销售部部长赵建军：城镇化推动专用车快速发展
河南奔马股份有限公司在此次展览会上展出了其最新车型。公司总经理助理、销售部部长赵建军介绍说，奔马公司本次参展的主要产品是纯电动环卫车系列，包括自装卸垃圾收集车、纯电动机扫车和车厢自卸车。
据了解，奔马公司隶属河南森源集团，此前以生产农用车为主。目前，他们已成功转型，产品结构也调整到了以低速汽车、中轻型卡车和皮卡轿车为辅助，以专用汽车、电动汽车为主导的新格局。
赵建军介绍说，奔马公司和森源动力有限公司是主要生产专用汽车的定点企业，主要生产工程类和环卫类的专用汽车，近两年，公司在专用汽车领域发展势头良好。
谈到本公司的技术优势，赵建军表示，奔马公司在纯电动方面有自己的技术积累，特别是在电控领域具有自己的知识产权。“对于当前电动车领域的技术发展趋势，国内公司应该多研发具有自主知识产权的技术，这样未来才有发展动力。”他认为。
在很多业内人士看来，我国专用汽车产业仍然存在散乱差、发展不平衡等现象，未来具有产业整合的空间。赵建军对此表示赞同。他认为：“专用车产业的健康发展不但需要我们这些专用车生产企业自身的努力，而且需要政府相关部门的引导和管理。”
谈到专用汽车的发展未来，赵建军表示，随着我国城镇化进程的推进，专用车市场发展空间仍然很大。奔马将继续在新能源电动车、其他大中型设备、环卫车系列、小广告清理设备等方面发力。
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