4月2日，本田汽车宣布今年3月份在华销量同比小幅下跌2%，雅阁、飞度、思迪等主力车型骤降四到六成。第一季度本田在华销量16.4万辆，同比增长近17%，不过广本除了凌派新车其他产品均大跌。
本田整体销量
2014年3月份，本田在华国产车销量为59,915辆，对比2013年3月份的销量61,108辆，同比下跌2.0%。这和2月份同比增长27.6%形成强烈反差。当月广汽本田还进口了6辆CR-Z，因而本田3月总计在中国市场销售了59,921辆汽车，较去年3月的61,144辆同比下跌2.0%。
本田在华两大合资子公司中，广汽本田3月份国产车为31,412辆，去年3月销量36,095辆，同比下跌13.0%；加上进口车，总销量为31,418辆，去年3月销量36,102辆，同比下跌13.0%。
东风本田3月份国产车销量28,503辆，去年3月销量25,013辆，今年同比提升14.0%。去年3月，东本进口了29辆Insight，今年3月没有进口车；因而3月份总销量从25,042辆同比下增长13.8%至28,503辆。
今年第一季度，广汽本田国产车销量为81,634辆，去年同期为77,606辆，今年同比增长5.2%。上季度，广本进口了6辆CR-Z，去年同期进口了7辆CR-Z和5辆混动飞度，因而总销量从77,618辆同比增长5.2%至81,640辆。
东风本田第一季度国产车和总销量均为82,376辆。去年同期国产车62,770辆，今年同比增长31.2%；去年同期总销量62,799辆，今年同比提升31.2%。
第一季度，本田在华国产车销量为164,010辆，去年同期国产车140,376辆，同比跳升16.8%；含6辆进口车，上个季度本田在华总销量为164,016辆；去年同期进口车41辆，总销量140,417辆，今年同比上涨16.8%。
本田驻北京女发言人浅沼奈津乃（Natsuno Asanuma）解释称，新车将于下半年集中在华上市，虽然目前销量滑坡，但有信心达成全年在华销量90万辆的目标。
广本车型销量：雅阁飞度暴跌，凌派单骑难救主
广汽本田3月份旗下车型除了新车凌派之外全面大幅滑坡，同比跌幅在44%至66%之间；前三季度也同样是凌派之外的车型集体骤降，跌幅也都高于三成比例。
广本雅阁中级轿车今年3月销量为6,078辆，去年3月销量10,828辆，今年同比暴跌43.9%；第一季度，国产雅阁累计销量14,801辆，去年同期23,675辆，同比骤降37.5%。不过在滑坡的车型中，雅阁跌幅相对最小。
飞度小型车3月销量从4,848辆同比大跌44.0%至2,716辆，第一季度从9,398辆同比暴跌42.3%至5,419辆。
思迪3月销量从11,084辆同比滑坡51.1%至5,415辆，第一季度从24,174辆同比骤降46.1%至13,034辆。
奥德赛3月销量从2,312辆同比暴跌54.1%至1,062辆，第一季度从4,929辆同比大降40.5%至2,935辆。
歌诗图3月销量从4,627辆同比暴跌56.7%至2,004辆，第一季度从10,210辆同比大降44.5%至5,560辆。
合资自主品牌车型理念S1今年3月销量从2,396辆同比暴跌65.9%至817辆，第一季度从5,520辆同比大降54.0%至2,401辆。
凌派3月销量13,320辆，第一季度37,484辆。该车上市不足一年，过去多个月是本田在华增长的主力。
东本车型销量：杰德拉高
东风本田3月表现也不理想，主要依靠新车杰德拉高销量，其他车型中，只有思铭免于下跌，连本田在华最畅销车型CR-V也同比下降；第一季度，思域和思铂睿两款车累计销量滑坡。
国产CR-V今年3月销量为14,813辆，去年3月销量15,327辆，同比下滑3.4%；第一季度CR-V销量为46,959辆，去年同期39,230辆，同比增长19.7%，在国产车型中增速最高，主要得益于新款推进增长。CR-V也是3月和第一季度本田全系中在华销量最高的车型。
思域3月销量从6,318辆同比滑坡15.9%至5,311辆；第一季度从15,395辆同比下跌4.5%至14,703辆。
思铂睿3月销量从819辆同比下降42.7%至469辆，各车型中跌幅最大；第一季度从2,017辆同比下跌19.1%至1,631辆。
思铭3月销量从1,433辆同比增长5.8%至1,516辆，成为新车杰德之外唯一增长的车型；第一季度从3,833辆同比增长10.9%至4,252辆。
MPV艾力绅3月销量从1,116辆同比下挫18.8%至906辆；第一季度从2,295辆同比增长16.8%至2,680辆。
新车杰德3月销量5,488辆，第一季度销量12,151辆。
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