<h1>大众中国将于2014年力推插电式混动</h1>
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	<span>2013-1-31 9:36:27</span>来源：<span>京华时报</span>作者：<span>冷宇</span>
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		<ul>
			<li><b class="v2_content_ico04">导读：</b></li>
			<li>上周，大众中国在三亚举行的高尔夫电动车试驾会上，大众中国技术中心电动车项目负责人透露，大众汽车将在2014年实现在核心车型上搭载插电式混合动力系统，插电式混动正是大众目前针对中国电动战略的主要方向。</li>
		</ul>
		<ul>
			<li><b class="v2_content_ico05">关键字：</b></li>
			<li>大众 插电式混动 2014</li>
		</ul>
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	<div class="over_x"><div id="content" class="dtext" style="font-size: 14px">
<p>上周，<b>大众</b>中国在三亚举行的高尔夫电动车试驾会上，大众中国技术中心电动车项目负责人透露，大众汽车将在<b>2014</b>年实现在核心车型上搭载插电式混合动力系统，<b>插电式混动</b>正是大众目前针对中国电动战略的主要方向。</p>
<p>该负责人透露，今年大众汽车在欧洲市场首先会推出up!电动车（E-up！）和高尔夫电动车（E-Golf），而到2014年大众计划会推出核心车型的插电式混合动力版车型，2018年，大众电动车战略的目标电动车销量占到车型总销量的3%。</p>
<p>在今年的北美车展上，大众汽车品牌主管研发的董事哈肯贝格表示，大众正在考虑在适当的车型上将插电式混动技术进行本土化应用，有望在今年上海车展或其他一些大型车展时展示。除了插电式混动车型，大众还会在国内生产高尔夫电动车，以及中国本土市场研发电动桑塔纳和新款电动捷达。</p>
<!--内容--></div>
<p>(关键字：大众 插电式混动 2014)</p></div>
	<div class="v2_comtent_info04">（责任编辑：00495）</div>