发动机和传动系统是汽车的两大要件，针对如今的特种车辆而言，以下简单介绍两个著名柴油发动机的品牌——道依茨和珀金斯，以及萨澳丹佛斯静液传动系统。

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。

道依茨和珀金斯是世界上两大柴油发动机制造商。

德国道依茨（Deutz）股份公司是世界发动机产业奠基者。公司创建于1864年，当时名为N. A. Otto & Cie。创始人是四冲程内燃机发明者尼古拉斯·奥托。德国道依茨公司拥有全球领先的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及世界专利技术。

英国珀金斯（Perkins）发动机公司是一家响誉世界的著名的发动机制造公司。公司创建于1932年，在上个世纪九十年代收购了另一国际著名品牌Rolls-Royce（劳斯莱斯），发展到现在公司年产30万台发动机，拥有全球三个生产基地和4000多家分布世界各地的售后服务网络，已经生产了超过1500万发动机。如今，珀金斯公司已发展成为4-2000kW(5-2600hp)柴油和汽油发动机市场的顶尖供应商。

静液式传动系又称容积式液压传动系。主要由油泵、液压马达和控制装置等组成。发动机的机械能通过油泵转换成液压能，然后由液压马达再又转换为机械能。

美国萨澳丹佛斯SAUER-DANFOSS公司是欧洲最大的低速高扭力液压马达的生产厂家，是当今世界上在机车控制及驱动领域最大的制造供应商，应用领域遍及工程机械，林业机械，农业机械，草坪护理机械，物料搬运机械以及特种机械。萨澳丹佛斯的静液压产品结构紧凑，集成度高，性能稳定，系列齐全是世界上闭式液压传动系统的典范；萨澳丹佛斯的摆线马达性能及其稳定，产品系列非常齐全。

附：参考价位