中商网讯：国内锂盐市场继续坚挺运行，现货市场价格小幅度上涨。当前市场上锂辉石价格仍在持续上涨，市场上最新的价格涨至1700美元/吨之上，后期价格还将继续走高。主流锂盐厂商出货还是仅对长协为主，对外不报价也不出货。进入到冬季，青海等地区因天气原因逐渐减产，市场整体供应量也将减少。下游三元材料以及磷酸铁锂市场需求稳定，部分企业补货积极，实际成交价格重心稳步上移。
目前，市场上电池级99.5%碳酸锂价格在19.3-19.8万元/吨，较上周小幅上涨了1000元/吨。主流碳酸锂厂商长协价格涨至19.3万元/吨附近，散单价格涨至20万元/吨价位。工业级99%以及准电碳价格在18.2-18.8万元/吨。青海地区锂盐厂商产量减产，下游需求不减，锂盐厂商报价坚挺中小幅上调。
10月，我国新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍。其中纯电动汽车产销分别完成32.9万辆和31.6万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.5倍；燃料电池汽车产销分别完成59辆和47辆，同比分别下降23.4%和40.5%。从细分车型来看，纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%，新能源乘用车市场渗透率达到18.2%。
在动力电池方面，据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据，产量方面，2021年10月，我国动力电池产量共计25.1GWh，同比增长191.6%，环比增长8.4%。其中三元电池产量9.2GWh，占总产量36.6%，同比增长93.5%，环比下降4.5%；磷酸铁锂电池产量15.9GWh，占总产量63.3%，同比增长314.0%，环比增长17.6%。1-10月，我国动力电池产量累计159.8GWh，同比累计增长250.0%。其中三元电池产量累计72.0GWh，占总产量45.1%，同比累计增长165.0%；磷酸铁锂电池产量累计87.5GWh，占总产量54.8%，同比累计增长378.2%。
装车量方面，2021年10月，我国动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%，环比下降1.8%。其中三元电池共计装车7.0GWh，同比上升104.3%，环比上升13.5%；磷酸铁锂电池共计装车8.4GWh，同比上升249.5%，环比下降11.6%。1-10月，我国动力电池装车量累计107.5GWh，同比累计上升168.1%。其中三元电池装车量累计54.1GWh，占总装车量50.3%，同比累计上升100.1%；磷酸铁锂电池装车量累计53.2GWh，占总装车量49.5%，同比累计上升316.4%。
企业集中度方面，2021年10月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为11.6GWh、12.9GWh和14.3GWh，占总装车量比分别为75.5%、83.6%和92.9%。10月国内动力电池企业装车量排名前10的企业分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、塔菲尔新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦能源、孚能科技。
1-10月，我国新能源汽车市场共计54家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少11家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为78.8GWh、89.4GWh和98.6GWh，占总装车量比分别为73.3%、83.2%和91.8%。1-10月国内动力电池企业装车量排名前10的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、LG新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔新能源、孚能科技、欣旺达。
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