7月27日，广汽集团举办2021年投资者开放日活动，公司高管层、广汽研究院核心技术专家与数百名投资者进行深入交流。广汽集团通过智能网联和新能源两大专场，集中向外界展示了公司在智能网联及新能源、新科技领域取得的多项成果和未来战略布局，以及把握汽车“新四化”发展趋势向科技型企业转型的规划。
广汽集团总经理冯兴亚在交流会上表示：“过去24年来，广汽集团在合资合作基础上加强自主创新，形成了以广汽研究院、广汽乘用车、广汽埃安(原‘广汽新能源’)为核心的自主事业板块。以创新变革为主题，我们确定了从2018年到2021年的三年调整计划，从品牌战略、车型布局、产品力和营销力向上，组织和效率变革，人才激励等方面入手，提出了e-TIME行动计划，推动‘传祺+埃安’的自主双品牌战略，构建研产销一体化的体制架构，打造了多款极具竞争力的重磅车型。”
在智能网联专场，广汽集团向参会者展示了全新的车云一体集中计算式电子电器架构、L2++领航驾驶辅助系统、ADiGO智能物联系统、广汽自主G-OS车载操作系统、5GV2X智能通讯系统等技术。参会者现场还直观体验了广汽自主研发的L4自动驾驶车Robotaxi、MagicBox概念车、国内首个全功能智能座舱孵化平台——GIEC智能座舱。
在新能源技术专场，广汽集团集中展示了海绵硅负极片电池技术、超级快充电池技术、弹匣电池技术、GEP纯电专属平台、“三合一”高效集成电驱、两挡“四合一”高效集成电驱等技术。
广汽集团董事长曾庆洪表示，碳达峰与碳中和目标之下，新能源汽车产业将得到进一步发展。未来广汽集团坚持创新驱动，践行“双碳”战略，2021-2035年期间，依托广汽智联新能源汽车产业园发展的基础，聚焦“EV(纯电动汽车)+ICV(智能网联汽车)”，走绿色低碳可持续发展之路，围绕从研发、智造、营销服务、产业链生态服务、组织文化五大领域，全面提升品牌核心本质价值，通过5年的努力，争取到2025年，全集团汽车产销量达350万辆，年复合增长率超10%，市场占有率超12%；新能源汽车占比达20%，成为国际一流高端智能电动车品牌；到2035年，力争实现汽车产销500万辆，新能源汽车占比达50%，成为全球高端智能电动车领导者。2025年新能源汽车核心技术及产品应用达到“国内领先”水平；2035年实现新能源汽车核心技术及产品应用达到“国际先进”水平。
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